102 Malossi
I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento:
28 maggio 2025
Malossi
MALOSSI Cilindro 102 CCM per Vespa 50/PK50/S/XL/XL
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Design creativo
Progettati per rendere il prodotto durevole nel tempo
Prodotti di ottima qualità
Materiali ad ottime prestazioni
Prodotti ed accessori progettati per soddisfare tutte le esigenze
186,49 € SU AMAZON
Malossi
Malossi - Kit cilindro, 102ccm, per Vespa Ape, PK 50 XL1/XL2, PK/PK HP 50, Special 50
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Malossi - Kit cilindro, 102ccm, per Vespa Ape, PK 50 XL1/XL2, PK/PK HP 50, Special 50.
186,49 € SU AMAZON
Dr. Hessel's
Kit cilindro DR 102ccm 55mm per Vespa V50, Special, PK, Ape 50
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1969 - 1971) (TL1T)
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1971 - 1980) (TL2T)
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1980 – 1986) (TL3T)
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1984 - 1985) (TL3T5) E-start
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1985 – 1990) (TL4T)
88,40 € SU AMAZON
POLINI
KIT CILINDRO 102cc POLINI - VESPA 50 - APE 50 - D.55MM
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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KIT CILINDRO 102cc POLINI - VESPA 50 - APE 50 - D.55MM
Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY
157,00 € SU AMAZON
MotoCapuano
CILINDRO GRUPPO TERMICO 57,5 MALOSSI PIAGGIO VESPA SPECIAL APE 50 115cc 318694
87
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
Vespa
Gruppo termico completo DR (102 cc)
81
QUALITÀ BUONA
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#6
Malossi
KIT MALOSSI FLY CLUTCH COMPLETO FRIZIONE SI CIAO PX GRILLOBRAVO BOSS BOXER 50
78
QUALITÀ BUONA
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#7
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KIT FLY CLUTCH Trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario. Fixed Pulley Torque Driver Molla di contrasto variatore gialla Fly Clutch Mozzo fisso assemblato Per veicoli con variatore.
1 . Fixed Pulley Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.
2 . Torque Driver È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima. Adattabile anche al sistema originale Piaggio.
3 . Molla di contrasto variatore Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
4 . Fly Clutch Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.
144,00 € SU AMAZON
POLINI
KIT CILINDRO 115cc POLINI - VESPA 50 - APE 50
74
QUALITÀ BUONA
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#8
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KIT CILINDRO 115cc POLINI - VESPA 50 - APE 50
Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY
168,50 € SU AMAZON
Malossi
MALOSSI 318284 Gruppo Termico Sport 70CC D.47 Mina
74
QUALITÀ BUONA
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#9
PINASCO
KIT CILINDRO 100cc PINASCO IN GHISA - VESPA 50 - APE 50
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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Pinasco Kit completo per tuning a cilindro secondo come da immagine. Kit cilindro tuning per veicoli elencati.
Piaggio APE 50 Euro 2 | Piaggio APE 50 FL / FL2 TL6T | Piaggio APE 50 FL3 Europa TL5T | Piaggio APE 50 Mix ZAPC80 | Piaggio APE 50 P TL3T | Piaggio APE 50 RST Mix ZAPC80 | Piaggio APE 50 TM P TL. 4T | Vespa N 50 V5A1T | Vespa N 50 V5A2T | Vespa N 50 V5B1T | Vespa N 50 V5B3T | Vespa PK 50 V5X2T – Cambio manuale – con E-Start | Vespa PK 50 V5X2T – Trasmissione manuale – Senza E-Start | Vespa 56 IT/XL V5X3T – Cambio manuale – con E-Start | Vespa PK 50 XL V5X3T – cambio manuale – senza avviamento elettrico
Pinasco È uno dei produttori di tuning tradizionali per scooter Vespa. La gamma di prodotti comprende sistemi di scarico (tubi di scappamento sportivi), frizioni, molle di contropressione, alberi motore, filtri dell'aria, traduzione primaria, ammortizzatori, kit di rulli e accessori, carburatori e kit cilindro. I kit cilindro Pinasco sono tra i migliori sul mercato e sono assolutamente adatti all'uso quotidiano. Pinasco Tuning è disponibile per scooter Piaggio Vespa e Piaggio Ape e scooter moderno.
Si prega di notare che questo articolo è specifico per il veicolo. La lista di assegnazione potrebbe non essere completamente mostrata. In caso di dubbi, si prega di inviare un messaggio all'acquirente.
119,00 € SU AMAZON
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