9400-16i
I 3 migliori prodotti di agosto 2025
Ultimo aggiornamento:
27 agosto 2025
KALEA-INFORMATIQUE
KALEA-INFORMATIQUE Scheda controller interna PCIe 3.1 SAS + SATA + NVMe 12GB a 16 porte. Modello OEM 9400-16i
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QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Può essere utilizzata per aggiungere 16 porte SAS interne a un PC o a un server tramite un connettore PCIe 3.1 8x (o 16x)
Supporta fino a 16 unità SAS o SATA, compatibile con SSD NVMe; PCIe 3.1 x8, compatibile con HDD, SSD e SSD NVMe, prestazioni elevate, con velocità di trasferimento di 12 GB/s e core SAS
16 porte interne tramite 4 connettori Mini SAS HD SFF8643, ciascuno dei quali supporta 4 unità; velocità di trasferimento dati SAS 3.0 compatibile con 12 Gb/s
Numero massimo di dispositivi supportati: 1024 HDD SATA o SAS, 24 SSD NVMe; dimensioni: 155,65 mm x 68,90 mm
Consumo energetico 11,95 W.; compatibile con i seguenti sistemi operativi: Microsoft Windows, VMware vSphere/ESXi, Red Hat Enterprise Linux, SuSE Linux, Ubuntu Linux, Citrix XenServer, CentOS, Linux, Debian Linux, Oracle Enterprise Linux, Fedora e FreeBSD
294,90 € SU AMAZON
BROADCOM
BROADCOM 9400-16i Scheda di interfaccia e Adattatore SAS,SATA Interno
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QUALITÀ SUPERIORE
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TARJETA BROADCOM HBA SAS 9400-16IE SAS / SATA / NVME PCIE 3.1
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HEROFFIX
HEROFFIX Sensore di pressione assoluta del collettore MAP per HYUNDAI Elantra Coupe 1.6i 16V 96-02 per HYUNDAI Accent I Saloon 1.3 94-00 No.3933022000/9470930002 1 Pc
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Compatibilità: per HYUNDAI Elantra Coupe 1.6i 16V 1996-2002 per HYUNDAI Accent I Saloon 1.3 1994-2000
Numero OE: 3933022000/9470930002
Caratteristiche del prodotto: Questo sensore MAP è utilizzato per calcolare la densità dell'aria e determinare il flusso di massa d'aria del motore, fornendo informazioni istantanee sulla pressione del collettore all'unità di controllo elettronico del motore.
Caratteristica: Realizzato con materiale di buona qualità. È stabile e resistente, utilizzabile per lungo tempo.
Installazione:1.Installazione: Rimuovere il vecchio sensore; montare il nuovo nel vano motore .2.Aspirazione e cablaggio: Collegare alla fonte BOV; instradare i cavi attraverso il firewall fino alla porta; collegare all'alimentazione MAP .3.ECU: Collegare alle porte ; ECU sotto il tappeto lato passeggero.4.By-pass: Saldare nuovo alimentazione/massa alla fabbrica; isolare il vecchio segnale; collegare il nuovo a UTEC.5.Calibrazione: In UTEC , inserire intercettazione /pressione del manuale.
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lsi 9400 16i
lsi 9400-16i
9400