Additivi Blue Ripara Testate
I 6 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
2 ottobre 2025
blue
Additivi Blue Turafalle Ripara Testate Motore- Ripara Crepe Blocco Motore - Ripara Crepe guarnizioni - Ripara fughe del radiatore - 500 ml
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Speciale prodotto innovativo ripara le crepe della testata dei motori, del blocco motore, di guarnizioni delle testate dei motori, le fughe del radiatore, della testata dei motori deformati
Contiene Additivo Extreme Cool che stabilisce la temperatura di esercizio del motore agevolando lo scambio termico tra circuito di raffreddamento e motore.
Ripara crepe testata motore e del blocco motore
Ripara crepe guarnizioni
Ripara fughe del radiatore
115,00 € SU AMAZON
Goodyear
Goodyear Sigillante e riparatore della Guarnizione della Testa del Cilindro PRO Additives. Additivo per Il Sistema di Raffreddamento 250 ml
Spedizione gratuita
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Sigillante e riparatore della guarnizione della testa del cilindro Goodyear Pro Additives è una miscela di composti che agisce come potente sigillante delle perdite nel radiatore e nel sistema della testata.
Insieme alle particelle di rame in sospensione, sigilla in modo permanente le perdite e i pori nel circuito di raffreddamento, nel blocco motore, nella guarnizione della testa, nel radiatore, nel nucleo del riscaldamento e nei tappi del blocco.
Sigilla in modo permanente le perdite gravi nella guarnizione del radiatore e della testata. Sigillando le perdite, riduce le perdite di refrigerante sulle guarnizioni della testata.
Previene l'insorgere di perdite o consumi errati. Compatibile con tutti i refrigeranti IAT e OAT di ultima generazione.
ISTRUZIONI PER L'USO: Agitare energicamente prima dell'uso. Versare il prodotto nel radiatore o nel serbatoio di espansione a motore freddo. Aggiungere 250 mL per 5 L di refrigerante corrispondente a un veicolo normale. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare. Controllare che il livello del liquido di raffreddamento sia mantenuto, altrimenti aggiungere fino a quando la perdita nel circuito non viene eliminata.
26,58 € SU AMAZON
Generico
Ripara Testate, Sigillante per Testate madol SCRAM
95
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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COMPATIBILITÀ: Compatibile con tutti i tipi di antigelo e liquidi di raffreddamento, non danneggia manicotti, guarnizioni e componenti del motore
AZIONE RIPARATIVA: Ripara efficacemente le microperdite in monoblocchi, cilindri e testate sigillando dall'interno le fessure e microporosità
PROTEZIONE: Previene la formazione di ruggine e non ostruisce il flusso del circuito di raffreddamento del motore
COMPONENTE RAME: Contiene rame per trasferire l'eccesso di calore e rafforzare la tenuta del sistema di raffreddamento
34,29 € (68,58 € / l) SU AMAZON
blue
blue Additivo per Pulizia radiatore pulisce valvole incrostate, termostati e Pompe. per Tutti i Motori a combustione. (5 Litri)
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QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Scioglie in forma molecolare
Rimuove i sedimenti dannosi
Rimuove depositi di calcare e grassi
Pulitore del sistema di raffreddamento non aggressivo
Per tutti i motori a combustione con un sistema di raffreddamento dell’acqua a circuito chiuso
105,00 € SU AMAZON
EUREX
EUREX MOTORSISTEM ADDITIVO per ADBLUE Diesel ml. 300 cod. 2151 (1)
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Evita la formazione di depositi salini e incrostazioni sull'iniettore
Migliora il getto dell'iniettore per una vaporizzazione ottimale.
Da utilizzare nel serbatoio dell'AdBlue, nella misura del 1%
22,50 € SU AMAZON
K-Seal
Kalimex LTD KSLST3501 Pour and Go Additivo permanente per riparare la guarnizione di testate e blocchi, 473 ml, 1 unità
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QUALITÀ BUONA
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#6
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Basta versarlo – senza bisogno di costose riparazioni della guarnizione delle testate – sistema facile e sicuro per riparare le perdite di liquido refrigerante.
Ripara le guarnizioni della testata fallite e le testate e i blocchi incrinati.
Una riparazione permanente, che durerà per l’intera vita del motore.
Scientificamente provato – K-Seal è l'unico prodotto che è stato testato con successo dall'università di Brighton ed è conforme agli standard ASTM D3147.
Se il prodotto non riesce a sigillare la perdita della guarnizione della testata, il sistema potrebbe essere troppo pressurizzato, causando pressione posteriore e non permettendo al prodotto di raggiungere la zona problematica; in questa pagina sotto le specifiche tecniche vi è una guida in PDF con istruzioni da seguire per completare la riparazione correttamente (lingua italiana non garantita).
126,75 € SU AMAZON
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