Additivo Cambio Bardahl
I 10 migliori prodotti di gennaio 2026
Ultimo aggiornamento:
11 gennaio 2026
Bardahl
Bardahl - Additivi Trattamenti Olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio, 250ml
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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APPLICAZIONE: Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Il prodotto consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
INDICAZIONE D’USO: Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze. Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili).
VANTAGGI: Il prodotto previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento; riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni; riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione; infine, il prodotto è miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG.
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete garantendo una protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici; una maggior efficienza della trasmissione e del differenziale; riducendo l’attrito e la temperatura di esercizio; riducendo la rumorosità e incrementando le prestazioni EP dell’olio.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
18,40 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl - Additivi Trattamenti Olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio, 12 x 250ml
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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APPLICAZIONE: Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Il prodotto consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
INDICAZIONE D’USO: Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze. Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili).
VANTAGGI: Il prodotto previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento; riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni; riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione; infine, il prodotto è miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG.
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete garantendo una protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici; una maggior efficienza della trasmissione e del differenziale; riducendo l’attrito e la temperatura di esercizio; riducendo la rumorosità e incrementando le prestazioni EP dell’olio.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
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Bardahl
Bardahl - Additivi Trattamenti Olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio, 2 x 250ml
92
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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APPLICAZIONE: Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Il prodotto consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
INDICAZIONE D’USO: Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze. Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili).
VANTAGGI: Il prodotto previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento; riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni; riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione; infine, il prodotto è miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG.
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete garantendo una protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici; una maggior efficienza della trasmissione e del differenziale; riducendo l’attrito e la temperatura di esercizio; riducendo la rumorosità e incrementando le prestazioni EP dell’olio.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
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Liqui Moly
LIQUI MOLY Gear-Oil Additive, 20 g, Additivo all'olio, SKU: 1040
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Per cambi manuali e differenziali, coppie coniche senza bloccaggio del differenziale integrato in bagno d'olio, nonché sistemi di sterzo meccanici, in particolare ad elevate sollecitazioni termiche
Aggiungere all'olio per cambi; la miscelazione avviene autonomamente durante il funzionamento
È adatto sia a oli per cambi minerali che sintetici
20 g sono sufficienti per 1 l di olio per cambi; 50 g sono sufficienti per 2.5 l di olio per cambi
Non adatto all'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
15,60 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl - Olio Trasmissione MTF 75W90, Protezione degli Ingranaggi Trasmissione e Blocco Cambio-Differenziale, Synchroniser Performance, per Autoveicoli, 100% Sintetico, 1 Litro
84
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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DESCRIZIONE: MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).
PRESTAZIONI: La speciale additivazione utilizzata conferisce al prodotto un’elevata stabilità termico-ossidativa, preservando il lubrificante dal deterioramento e consentendo l’estensione dell’intervallo di cambio olio. Spiccate proprietà reologiche, alto indice di viscosità ed elevata fluidità a freddo, permettono la massima efficienza del cambio sia alle basse che alle alte temperature.
PLUS DI PRODOTTO: Le superiori caratteristiche, antiusura ed EP fornite dall’esclusiva formula Bardahl unitamente alle proprietà antischiuma, consentono un’ottimale lubrificazione e protezione dei componenti meccanici anche nelle più gravose condizioni d’impiego, esaltando le prestazioni della trasmissione e permettendo innesti morbidi e precisi.
PROTEZIONE: BARDAHL MTF 75W90 offre massima protezione degli ingranaggi e dei cuscinetti contro l’usura, i forti carichi e la corrosione. Maggior efficienza, longevità e pulizia di tutti gli organi della trasmissione. Elevata resistenza contro il degrado e l’ossidazione termica.
BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
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ETS
EST 0604 Additivo Cambio e Differenziale, 210 ml
80
QUALITÀ BUONA
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#6
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Est oil treatment, additivo speciale per la scatola del cambio e il differenziale
Aumenta l' indice di viscosità del lubrificante
Riduce la corrosione degli organi in movimento
12,50 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl - Additivo Olio B2, Adatto a tutti i Motori a Benzina e Diesel, Migliora il Rendimento del Motore, 300ml
12% Sconto
80
QUALITÀ BUONA
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#7
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APPLICAZIONE: Trattamento formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell’olio in camera di combustione
INDICAZIONE D’USO: Come rabbocco o dopo il cambio. Aggiungere direttamente nel serbatoio dell’olio, a motore caldo, nella misura del 5-10% (in percentuale doppia per i motori molto usurati)
VANTAGGI DEL PRODOTTO: Diminuisce il consumo di carburante; favorisce la tenuta in pressione dell’olio ad alta temperatura; migliora il rendimento del motore e le proprietà antiattrito e antiusura dell’olio; diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete, eliminando o riducendo l’eccessivo consumo di olio e la fumosità allo scarico; ristabilendo la compressione perduta, la potenza e la reattività del motore; aumentando la viscosità dell’olio a caldo; riducendo l’attrito tra le parti mobili del motore
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura
18,43 € SU AMAZON
Bardahl
BARDAHL Auto Trasmission Stop Leak Additivi Anti Perdite Fuga Per Olio Cambio Automatico e Servosterzo 300 ML
78
QUALITÀ BUONA
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#8
Bardahl
Bardahl - Pulitore 5 in 1 Diesel, Additivo Multifunzionale per la Completa Pulizia dei Motori a Gasolio, Aumenta la Potenza e le Prestazioni, 500 ml
76
QUALITÀ BUONA
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#9
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DETTAGLI: Pulitore 5in1 Diesel è un additivo multifunzionale che pulisce a fondo l'impianto di alimentazione dei motori a gasolio (diesel). Contiene uno speciale pacchetto di additivi con tecnologie di ultima generazione che consentono il ripristino di qualsiasi componente del motore soggetto a intasamento. Utilizzabile sia come trattamento preventivo che curativo, è compatibile con tutti i motori diesel, sia di nuova che di vecchia generazione
PROPRIETÀ: Pulisce e protegge l'intero sistema di iniezione (iniettori e pompa), le valvole, il turbo, la valvola EGR, il DPF e il catalizzatore, senza necessità di smontaggio. Ripristina la regolare nebulizzazione del carburante, ne limita il consumo eccessivo e riduce le emissioni di gas inquinanti. In più, aumenta la potenza e le prestazioni del motore
MODALITÀ D'USO: Attendere l'accensione della spia di riserva carburante. Versare il contenuto del flacone di 500ml nel serbatoio e aggiungere circa 20 litri di carburante. Una volta che il motore è caldo, guidare per 20 minuti a un regime costante di 2.500 - 3.000 giri/min, quindi riprendere la normale guida. Ripetere questa operazione 1 o 2 volte fino al completo consumo del carburante trattato, in uno o più tragitti
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura
BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l'istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all'uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa
30,00 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl - Additivo Engine Tune Up, Pulizia del Propulsore, Rimuove Gomme, Vernice e Fango, Migliora l'Efficienza e Prolunga la Vita del Motore, 355ml
75
QUALITÀ BUONA
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#10
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DESCRIZIONE: All-U-Need Engine Tune- UP è un trattamento per olio motore che permette la pulizia del propulsore migliorandone l'efficienza. Additivo che dissolve gomme, lacche e morchie accumulatesi nel tempo all'interno del motore.
PROPRIETÀ: Additivo che permette di sciogliere i depositi o portarli in sospensione al fine di rimuoverli definitivamente dal motore attraverso la soluzione dell'olio trattato. Engine tune up permette di pulire efficacemente le valvole incollate, le punterie ed i segmenti. Libera le tolleranze, le condutture e i passaggi dell'olio dai depositi migliorando le prestazioni e l'efficienza del motore.
MODALITÀ D'USO: Versare tutto il contenuto di un flacone nel carter senza superare il livello massimo dell'olio. Far girare il motore in folle ad un ritmo sostenuto per 20/30 minuti oppure con il veicolo in maria percorrere 150/300 km. Dopo il trattamento sostituire olio e filtro.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
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#1 VINCITORE
