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Additivo Peugeot 3008

I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento: 29 maggio 2025
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Additivo Pulitore Iniettori Diesel, Compatibile con Filtro Antiparticolato, Lubrifica Gli Iniettori e la Pompa del Gasolio, 500ml
10% Sconto
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97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • APPLICAZIONE: Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori diesel. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori. Prodotto adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa).
  • INDICAZIONE D’USO: Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone del prodotto in questione.
  • VANTAGGI DEL PRODOTTO: Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio; lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio, evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua; permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti.
  • SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete, pulendo gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture; ristabilendo le performance del motore; riducendo i rumori del motore grazie alla sue proprietà lubrificanti, facilitando le partenze a freddo.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • 21,49 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Pack 2X, Additivo per Gasolio Dpf Cleaner + Top Diesel, Pulisce FAP e Iniettori di Auto Diesel, Allunga la Vita del Dpf, Riduce Il Consumo di Carburante e di Emissioni Inquinanti, 2 x 250ml
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • DESCRIZIONE: Combo pack per motori diesel: 250 ml di Bardahl DPF Cleaner + 250 ml di Bardahl Top Diesel. Soluzione adatta per pulire il FAP e gli iniettori, allungare la vita del DPF, ridurre il consumo di carburante e le emissioni inquinanti.
  • TOP DIESEL: Additivo multifunzionale per diesel, formulato per la pulizia e la protezione del sistema di iniezione del gasolio. Mantiene puliti gli iniettori consentendo l’ottimale polverizzazione del carburante; inibisce l’accumulo dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel. Contribuisce poi a mantenere lubrificati la pompa di altra pressione e gli iniettori e protegge il sistema di alimentazione.
  • DPF CLEANER: Bardahl DPF Cleaner è l'additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento, Mantenendolo pulito ed efficiente nel tempo. L’uso regolare evita l’intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
  • 25,55 € SU AMAZON
Motul
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
18% Sconto
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
  • L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
  • Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
  • RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
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Flaconi
Flaconi
Flaconi Imbuto per Benzina Auto,Imbuto di Riempimento Diesel di Emergenza,Imbuto universale,Imbuto a Scatto Dello Auto Rifornimento,Imbuto di Riempimento Diesel,Compatibile Con 1782177,1833948,2050651
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74

QUALITÀ BUONA

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#9

  • [Materiali di alta qualità] Imbuto per carburante Realizzato in plastica ABS di alta qualità, è resistente all'usura, alla corrosione, all'invecchiamento e ha una buona resistenza alla temperatura. Ha un'elevata resistenza agli urti, non è facile da rompere ed è durevole.
  • [Migliora l'efficienza] Imbuto per carburante Presenta un design integrato con una bocca dell'imbuto allargata che si estende verso il basso nel serbatoio, consentendo al carburante di passare attraverso la porta interna dell'apertura del serbatoio, rendendo il rifornimento più rapido ed efficiente.
  • [Riempimento di benzina accurato] Imbuto per carburante Può ridurre al minimo gocciolamenti e schizzi per garantire che la benzina possa penetrare rapidamente e non perda. C'è una clip sul retro per appenderlo facilmente e può anche stare saldamente sul serbatoio durante il rifornimento.
  • [Facile da installare] Imbuto per carburante Facile da usare, basta aprire il serbatoio del carburante, allineare l'apertura stretta dell'imbuto con il serbatoio e versare il carburante nell'ampia apertura dell'imbuto per fare rifornimento.
  • [Ampiamente compatibile] Imbuto per carburante Adatto per il rifornimento di auto, camion, motociclette e SUV, come C-Max, F150, MKS, MKT, sostituisce #1782177, 1833948, 2050651 2094164.
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