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Bardahl Classic Olio Sae 40

I 10 migliori prodotti di agosto 2025
Ultimo aggiornamento: 9 agosto 2025
Bardahl
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Bardahl - Classic Motor Oil SAE 20W50, 100% Minerale per Lubrificante Motori Benzina (anche GPL), con o senza turbocompressore, 1 Litro, 1 Litro
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QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • DESCRIZIONE: Bardahl Vintage Classic SAE 20w50 è l'olio che soddisfa i requisiti più severi per motori a benzina (anche con impianti GPL), con o senza turbocompressore. Specifiche API Service SF/CC.
  • PERFETTO PER LE AUTO D’EPOCA: L’olio motore Bardahl Classic Motor Oil SAE 20W50 è sviluppato per la lubrificazione di motori a benzina con o senza turbocompressore/compressore. Questo lubrificante ha un’elevata resistenza alle temperature estreme che si generano nei turbocompressori. I detergenti non formano residui sui cuscinetti del turbo.
  • PRESTAZIONI: L’olio Bardahl Classic Motor Oil SAE 20W50 è composto da oli base raffinati di alta qualità combinati con additivi bilanciati. Gli additivi antiusura e antiossidanti servono a lubrificare e proteggere il motore nelle situazioni più diverse.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
  • 24,99 € (24,99 € / l) SU AMAZON
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Bardahl - Olio XTC C60 5W40, Lubrificante per Auto 100% Sintetico, Riduce Attriti sulle Parti del Motore, Dona Longevità e Pulizia per gli Organi del Motore, 1 Litro
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QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • DESCRIZIONE: Prodotto ideale per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
  • TECNOLOGIA POLAR PLUS: Polar Plus forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore. Inoltre, le molecole di Fullerene C60 agiscono come micro-cuscinetti a sfera che, interponendosi fra le parti metalliche, riducono ulteriormente gli attriti aumentando la potenza del motore.
  • PLUS DI PRODOTTO: Il prodotto offre una maggiore longevità e pulizia per tutti gli organi del motore, un facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura, una resistenza al degrado termico e tenacia del velo d’olio lubrificante anche nelle condizioni più severe di utilizzo. Infine, il prodotto ha una formula 100% sintetica.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
  • 19,20 € (19,20 € / l) SU AMAZON
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Bardahl - TECHNOS XVS C3 5W-40 - Olio Motore per Auto, Lubrificante per Motori Benzina e Diesel di Ultima Generazione Dotati di FAP e Catalizzatori, Olio ad Alte Prestazioni, 1 L
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • DESCRIZIONE: Technos XVS C3 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS 100% sintetico, per veicoli benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Studiato per motori ad elevate prestazioni che richiedono lubrificanti di gradazione SAE 5W-40 con livello di performance ACEA C3
  • TECNOLOGIA: Bardahl XVS eXtra Viscosity Shield dona un’elevata robustezza del film lubrificante, preservandone la stabilità contro il degrado termo-ossidativo e assicurando l'ottimale viscosità anche in condizioni di stress meccanico, alte temperature e diluizione da carburante
  • PROPRIETÀ: L’additivazione mSAPS a basso contenuto di ceneri garantisce l’efficienza prolungata dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, salvaguardando la funzionalità del FAP e dei catalizzatori
  • PLUS DI PRODOTTO: Superiore controllo delle usure, maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore, tutela la funzionalità dei filtri antiparticolato e dei catalizzatori. Consente un facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura e massimizza l'estensione degli intervalli cambio olio
  • SPECIFICHE: TECHNOS XVS C3 5W-40, ACEA C3, API SN, MB 229.31 / 229.51 / 229.52, Renault RN0700 / RN0710, VW 511.00, Porsche C40, BMW LL-04, GM Dexos 2, Opel OV 040 1547 D40
  • 25,50 € (25,50 € / l) SU AMAZON