Biella Vespa Pk
I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento:
21 luglio 2025
PINASCO
PINASCO ALBERO MOTORE ANTICIPATO BIELLA CROMATA CONO 19mm PIAGGIO APE VESPA 50 SPECIAL L R N PK 50 S Art. 25080883
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
PINASCO
PINASCO ALBERO MOTORE ANTICIPATO BIELLA CROMATA CONO 20mm PIAGGIO APE 50 VESPA PK 50 XL HP Art. 25080884
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
Generico
Gabbia rulli biella PM 15x19x20 - P.iaggio Vespa 50 125 Ape Special L N R Primavera PK ET3 - CI1157
92
QUALITÀ OTTIMA
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#3
PINASCO
PINASCO ALBERO MOTORE ANTICIPATO BIELLA CROMATA CONO 20mm CORSA 51mm PIAGGIO APE 50 VESPA PK 50 XL HP Art. 25080888
88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
Generico
ALBERO MOTORE CONO 19 CORSA 43 COMPATIBILE CON VESPA 50 SPECIAL L R N PK JASIL TOP RACING ANTICIPATO
83
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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ALBERO MOTORE CORSA BIELLA 43mm CONO VOLANO 19mm
COMPATIBILE CON VESPA 50 SPECIAL PK N R L
IDEALE PER ELABORATE CON MOTORE 75>102cc
89,99 € SU AMAZON
RMS
ALBERO MOTORE vespa 125 PK-APE 50 corsa lunga RMS racing cono d.20 antic
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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ALBERO MOTORE PIAGGIO
ALBERO ANTICIPATO BIELLA CROMATA GABBIA IN ARGENTO
VESPA PK 125/130 cc e APE 50
CONO ALBERO VENTOLA DIAMETRO 20 MM
marca RMS
83,39 € SU AMAZON
Generico
Albero Motore Mazzucchelli Anticipato Vespa 50 Ape Modifica A 125 130 cc Cono 20 Corsa 51 Lunga
81
QUALITÀ BUONA
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#7
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CORSA LUNGA 51MM
COMPLETO DI GABBIA A RULLI
ANTICIPATO
BIELLA LUCIDA
MADE IN ITALY
119,99 € SU AMAZON
Generico
Boita 2.0 Codino Paraspruzzi Posteriore destinata a Vespa PK XL 50 125 Carbonio Nero Lucido
Spedizione gratuita
75
QUALITÀ BUONA
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#8
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Boita 2.0 Parafango Posteriore Vespa PK XL 50 125 Carbonio Nero Lucido
Tipo di prodotto: VEHICLE_EXTERIOR_GUARD
Marca: Generico
Colore: Carbonio nero lucido
45,00 € SU AMAZON
Generic
Albero motore anticipato, cono 20, biella 97, corsa 51, Vespa PK 125
72
QUALITÀ BUONA
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#9
GENERICO
KIT CILINDRO GRUPPO TERMICO 135cc 58mm COMPATIBILE CON VESPA 50 SPECIAL N L R PK XL 125 ET3 EVOK
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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Cilindro Evok Iron Boost Ø58mm, corsa 51mm biella 97mm, per una cilindrata esatta di 135cc. 5 travasi e scarico singolo con foro di uscita 28mm. Fasatura di serie 124° in aspirazione e 180° di scarico. Interasse prigionieri di scarico 56mm. Testa cilindro in alluminio pressofuso con 4 punti di fissaggio extra, candela laterale in posizione centrale e sistema di centraggio sul cilindro ad incasso. Montaggio Plug & Play grazie alla forma della base cilindro studiata ad hoc e alla rimozione di serie delle prima alette laterali. Non è necessario quindi effettuare riporti sui carter o barenature obbligatoriamente.
SI RACCOMANDA FORTEMENTE UN ACCURATO LAVAGGIO DI TUTTI I COMPONENTI PRIMA DEL MONTAGGIO!
Il Kit cilindro Evok Iron Boost D.58 135cc include: - Testa cilindro in alluminio - Cilindro marchiato EVOK IRON BOOST - Canna cilindro lucidata - Pistone grafitato bifascia, fasce RIK - Spinotto biconico e seeger a C - Set di guarnizioni e spessori
Per esprimere al meglio le prestazioni che il cilindro può offrire, consigliamo il seguente setup: - Collettore lamellare - Carburatore Ø24 o Ø28 - Scarico "Siluro" per ottenere più bassi e meno allungo, oppure ad espansione per ottenere più potenza e più allungo - Accensione elettronica ad anticipo variabile - Frizione completa di tipo Multispring - Squish @1.2mm
220,00 € SU AMAZON
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