Blocco Motore Piaggio Ciao 75
I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento:
19 giugno 2025
seba.ricambi
Kit Viti Bulloni Supporto Fissaggio Carter Blocco Motore al Telaio per Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss Eco Cba ecc
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Kit viti supporto motore al telaio
5 Rondelle tagliate come le originali dell'epoca
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Bounce Generation
KIT BLOCCA STERZO PER PIAGGIO CIAO PX P FL GUIDA DA 6 MM
Spedizione gratuita
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Marca: CIF
Kit blocchi sterzo per Piaggio Ciao PX P Fl6 mm
16,50 € SU AMAZON
Generico
KIT CILINDRO GRUPPO TERMICO 46 POLINI GHISA 75 SPINOTTO 12 PIAGGIO CIAO SI MIX
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Distributore: LG-Motors
Codice prodotto: 140.0066
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Tûche
Kit SKF revisione completo motore compatibile con tutti i modelli ciao si bravo boxer si cuscinetti SKF paraoli corteco chiavella volano guarnizioni spessori albero
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QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Kit completo revisione motore
Compatibile per tutti i modelli piaggio si ciao bravo boxer
Inclusi cuscinetti skf, paraoli corteco, guarnizioni, chiavella volano, spessori
17,90 € SU AMAZON
Generico
BLOCCA STERZO SERRATURA BLOCCASTERZO PER CIAO SI BRAVO BOXER 6 MM
87
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
RMS
RMS Coppia carter motore Piaggio Ciao senza variatore r.o. 9223005-9224005 (Plastiche) /
80
QUALITÀ BUONA
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#6
Generico
PIATTELLO CHIUSURA MASSETTE FRIZIONE PER CIAO BRAVO SI SENZA VARIATORE
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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【PIATTELLO】Piattello chiusura 3 massette frizione a puleggia normale, modelli senza variatore.
【COMPATIBILE】Compatibile con moltissimi modelli di ciclomotori Piaggio Ciao Si Bravo Boxer Boss Grillo Gilera Eco Cba modelli con puleggia normale.
【PRONTO ALL'USO】Ricambio applicabile direttamente, pronto all'uso
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Generic
KIT REVISIONE MOZZO POSTERIORE CIAO, BRAVO, SÌ CON VARIATORE KIT CIF MODELLO ORIGINALE
75
QUALITÀ BUONA
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#8
Generico
Kit Guarnizioni Carter Motore Cilindro e Mozzo Posteriore Per Ciclomotori Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss Eco Cba
73
QUALITÀ BUONA
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#9
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【KIT GUARNIZIONI】Kit di 3 guarnizioni, 1 carter, 1 base cilindro, 1 mozzo posteriore per puleggia o variatore sono uguali.
【COMPATIBILE】Kit compatibile con tutti i modelli di ciclomotore Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss Eco Cba
【PRONTO ALL'USO】Kit applicabile direttamente, pronto all'uso
【MATERIALI DI ALTA QUALITÀ】Componenti e ricambi realizzati con materiali di qualità e progettati con l’obiettivo di produrre soluzioni eccellenti
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GENERICO
AVVIAMENTO A STRAPPO MOPED DADO M8 BRAVO BOSS SI CIAO GRILLO
67
QUALITÀ BUONA
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#10
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Smetti di spingere il tuo motorino per farlo partire: col kit di avviamento a strappo per moped Malossi puoi tirare la corda. Benché scegliere il kit di avviamento a strappo per moped Malossi permetta di sostituire completamente la procedura di avviamento, il montaggio semplice e non si riscontrano problemi durante l’utilizzo.
Ora l’avviamento dei moped è semplice e immediato, sia per chi compete in modo professionale, sia per chi ha eliminato i pedali dal proprio mezzo per questioni di stile. In più lo abbiamo voluto realizzare compatibile con una vasta gamma di modelli, in materiali di eccellente qualità, duraturi e resistenti.
Durante la realizzazione abbiamo pensato e risolto tutti i problemi che potrebbero sorgere durante il montaggio e l’utilizzo. Per esempio, una delle colonnette di supporto presenta una gola per evitare l’interferenza con la cinghia di trasmissione che potrebbe verificarsi su alcuni modelli, come nel caso del “Sì” a causa di differenze della culla di alloggiamento del motore.
Caratteristiche tecniche Cosa comprende il kit di avviamento a strappo per moped Malossi? La piastra di supporto in acciaio 4 mm, tagliata al laser, verniciata di nero a polvere e riporta il logo Malossi. Il settore dentato in acciaio ricavato dal pieno, che si avvita sull’albero e impegna l’ingranaggio sullo strappino a corda. È fornito in due versioni: M8 e M10, a seconda delle dimensioni della filettatura dell’albero motore utilizzato. La versione M8 viene fornita nel kit mentre la versione M10 - codice 1719906B settore avviamento a strappo M10
per ciclomotori - viene venduto separatamente. Le colonnette, realizzate in modo da non interferire con altre parti del motore o della trasmissione. Tutta la bulloneria necessaria all’installazione.
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