Cilindro Lamellare Vespa: 10 migliori di settembre 2025

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Kit cilindro E v o k Iron Boost D.58 135 cc per -V e s p a- Small Frame Dopo lunghi studi e sperimentazioni da parte del reparto R&D, alla ricerca delle migliori soluzioni tecniche, E v o k è lieta di presentare il kit per -V e s p a- Small Frame Iron Boost 135cc, un cilindro che abbina grande affidabilità a performance da best in class. Montaggio semplice, Plug & Play.
Il Kit cilindro Evok Iron Boost D.58 135cc include: - Testa cilindro in alluminio - Cilindro marchiato EVOK IRON BOOST - Canna cilindro lucidata - Pistone grafitato bifascia, fasce RIK - Spinotto biconico e seeger a C - Set di guarnizioni e spessori
Per esprimere al meglio le prestazioni che il cilindro può offrire, consigliamo il seguente setup: - Collettore lamellare - Carburatore Ø24 o Ø28 - Scarico "Siluro" per ottenere più bassi e meno allungo, oppure ad espansione per ottenere più potenza e più allungo - Accensione elettronica ad anticipo variabile - Frizione completa di tipo Multispring - Squish @1.2mm
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Cilindro Lamellare Vespa

I 10 migliori prodotti di settembre 2025

Ultimo aggiornamento: 3 settembre 2025

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