Cilindro Malossi Piaggio Si
I 10 migliori prodotti di agosto 2025
Ultimo aggiornamento:
26 agosto 2025
AER MOTO SPARE PARTS
GRUPPO TERMICO CILINDRO MALOSSI Ø 43 IN GHISA 65CC CON SPINOTTO Ø 10 CIAO PX 50
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Divertirsi senza complicazioni (6 travasi - pistone a 2 segmenti) I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
n questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
167,69 € SU AMAZON
Generico
MARMITTA MALOSSI TOO BAD SPORTIVA COMPATIBILE CON PIAGGIO SI BOSS GRILLO Per CILINDRI con attacco standard Ø 22
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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NO
165,00 € SU AMAZON
Malossi
Malossi - Kit per cilindro MHR 75 ccm, gamma BIG DEPS 4 con 4 bulloni (pistone 12 mm), montaggio esclusivamente con alloggiamento MP-One Malossi
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Kit cilindro Big DEPS 4 da 75 ccm per modelli Piaggio Mofa
Adatto per tutti i ciclomotori Piaggio come Ciao, Si, Bravo, Boss e Grillo
Attenzione: montaggio esclusivamente con alloggiamento motore MP-One Malossi 5717514 o 5717892
345,00 € SU AMAZON
Generico
KIT CILINDRO COMPLETO GRUPPO TERMICO Ø 46,5 IN GHISA CON SPINOTTO Ø 10 PER PIAGGIO CIAO - CIAO PX 50
92
QUALITÀ OTTIMA
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#4
Generico
GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 46,5 GHISA SPINOTTO Ø 10 PIAGGIO SI 50-3118570
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Ø 46,5
SPINOTTO Ø 10
IN GHISA
186,00 € SU AMAZON
Malossi
MALOSSI - Kit cilindro sportivo, 70 CC
80
QUALITÀ BUONA
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#6
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Kit cilindro Malossi Sport 70 ccm per Piaggio Zip SSL 25 TT AC 92-96 SSL1T
165,00 € SU AMAZON
Malossi
Kit cilindro Malossi Sport CVF 63ccm per Piaggio, Vespa Bravo, Boss, Grillo, SI (bullone pistone da 10 mm)
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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Prodotto a marchio Malossi in Italia direttamente dal fornitore tedesco.
Consegna con DHL
144,00 € SU AMAZON
Malossi
MALOSSI Kit cilindro da corsa 63 ccm per Piaggio Ciao/Px 50 grigio ghisa Hub 43 mm, KB Ø 10 mm, con testa cilindrica, Ø 43 mm, con apertura per valvola di decompressione
75
QUALITÀ BUONA
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#8
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Kit cilindro racing MALOSSI 63ccm per Piaggio Ciao/Px 50 ghisa, corsa 43mm, KB Ø 10mm, incl. testa cilindro, Ø 43mm, con apertura per valvola di decompressione
ACCESSORIO AUTO
MALOSSI
167,00 € SU AMAZON
Malossi
MALOSSI Set Cilindro Racing 73 CCM 10 mm Perno PIS
72
QUALITÀ BUONA
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#9
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Prodotto a marchio Malossi in Italia direttamente dal fornitore tedesco.
Consegna con DHL
165,00 € SU AMAZON
Malossi
KIT MALOSSI FLY CLUTCH COMPLETO FRIZIONE SI CIAO PX GRILLOBRAVO BOSS BOXER 50
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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KIT FLY CLUTCH Trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario. Fixed Pulley Torque Driver Molla di contrasto variatore gialla Fly Clutch Mozzo fisso assemblato Per veicoli con variatore.
1 . Fixed Pulley Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.
2 . Torque Driver È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima. Adattabile anche al sistema originale Piaggio.
3 . Molla di contrasto variatore Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
4 . Fly Clutch Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.
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