Cinghia Distribuzione Tmax 530
I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento:
1 giugno 2025
POLINI
Pln248086 - cinghia variatore trasmissione compatibile con Y.A.M.A.H.A. xp t-max 530 4t-h2o 2012-2014
98
QUALITÀ MASSIMA
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CINGHIA VAR.YAMAHA-SYM-KYMCO ARAMID
248.086
161,00 € SU AMAZON
zhongyishangmao123
Cinghia Trasmissione Ricambio 59C-46241-00 per Yamaha T-max500 T-max530 2012-2016 XP530 XP500 per TMAX per T-Max 500 530 Trasmissione A Cinghia per Moto
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
Artudatech
Artudatech Cinghia di trasmissione per moto Yamaha XP500 T-MAX 500 XP530 T-MAX 530 2012-2016
Spedizione gratuita
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Si prega di confermare il modello della moto prima di ordinare.
Questa cinghia di trasmissione è adatta per Yamaha XP500 T-MAX500 2012-2016. Per Yamaha XP530 T-MAX530 2012-2016.
Le cinghie di trasmissione di alta qualità sono la scelta degli appassionati di guida ovunque, essendo state ampiamente testate in una varietà di condizioni fuoristrada.
Sono caratterizzati da una resistenza eccezionale per una vita operativa Che si tratti di ATV, UTV, motoslitte, golf cart o veicoli commerciali agricoli, la cintura offre estrema resistenza alla trazione e durata.
Materiale: fibra aramidica. Codice articolo: 59C-17641-00-00. Progettato per una vestibilità superiore, prestazioni e durata.
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VIPIH
VIPIH Cinghia di trasmissione finale esterna cinghia trapezoidale 59C-46241-00 per XP530 T-MAX 530 2012-2016
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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【ALTA RESISTENZA】: il design trapezoidale best-in-class specifico del modello migliora la dissipazione del calore per le cinghie di raffreddamento e il funzionamento della frizione primaria/secondaria, queste cinghie ad alte prestazioni offrono il Ma-ssi-mo trasferimento di potenza e una risposta superiore del moltiplicatore di coppia della frizione/trasmissione.
【Prestazioni elevate】: non è necessario ricalibrare la frizione: abbina la curva del cambio della cinghia e il rapporto di velocità della puleggia con uno slittamento minimo in condizioni di coppia estrema.
【Flessibilità】: la struttura circolare dell'ingranaggio interno aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'alimentazione e l'alimentazione della puleggia della frizione, il che rende il CVT più fluido.
【Corsa fluida】: progettata per vestibilità, prestazioni e durata superiori. Progettato e prodotto secondo specifiche rigorose che soddisfano o superano le prestazioni della cinghia OEM.
【Facile da usare】: per l'installazione è necessaria la regolazione della frizione/molla di trasmissione o del peso mosca zero. Per ottimizzare il tuo sistema CVT per ottenere maggiori prestazioni dalla tua macchina, si consiglia vivamente l'installazione professionale, le istruzioni di installazione non sono incluse.
61,99 € SU AMAZON
INA
Ina 530 0622 30 Pompa Acqua e Kit Cinghie Dentate
84
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Larghezza [mm]: 24,00
N° denti: 190
Prodotto di qualità
81,50 € SU AMAZON
POLINI
Cinghia POLINI Evolution per variatore Yamaha Tmax 530 ie
81
QUALITÀ BUONA
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#6
ContiTech
Contitech CT 530 Cinghie Distribuzione
81
QUALITÀ BUONA
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#7
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Cinghie CONTITECH distrib
Contitech
32,26 € SU AMAZON
Malossi
Correa X-Kevlar Malossi Yamaha T-MAX 530 12- 6116011
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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kymco AK 550: 2017 – 2018 – Yamaha XP T-Max 530: 2012 – 2016 -
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POLINI
CINGHIA MAXISCOOTER PER YAMAHA 530 TMAX (per variatore 530 Evo) (Rinforzo Aramide) (248.089 - Kevlar)
70
QUALITÀ BUONA
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#9
LFJbdO
Cinghia di trasmissione frizione cinghia trapezoidale for Ymh T-MAX 530 T-Max530 ABS XP500 XP530 2012-2016 2013 2014 2015 - Riferimento OEM # 59C-17641-00 Parti
68
QUALITÀ BUONA
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#10
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Le trasmissioni a cinghia sono realizzate in gomma e materiali compositi, che hanno una buona tenacità e quindi producono meno rumore durante il funzionamento.
Le trasmissioni a cinghia non richiedono interventi di manutenzione quali lubrificazione, pulizia e regolazione della lunghezza come le trasmissioni a catena, risparmiando tempo ed energia.
Le cinture sono generalmente più leggere, il che significa che la motocicletta ha meno inerzia statica e può ridurre più efficacemente la perdita di potenza quando il veicolo parte o accelera.
Le trasmissioni a cinghia sono tese saldamente sulla puleggia e non si staccano dal pignone a causa dell'allungamento come le trasmissioni a catena, evitando così il rischio di bloccaggio della ruota posteriore e migliorando la sicurezza.
In condizioni di utilizzo normali, la durata utile delle trasmissioni a cinghia è solitamente più lunga di quella delle trasmissioni a catena, riducendo la frequenza di sostituzione e riparazione.
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cinghia tmax 530
cinghia esterna tmax 530
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