Classic 7 10w40
I 10 migliori prodotti di agosto 2025
Ultimo aggiornamento:
12 agosto 2025
Generico
TOTAL 218996 CLASSIC 7 NUOVA FORMULA OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 4 LITRI
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QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : 4 LITRI
34,90 € (8,72 € / unità) SU AMAZON
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TOTAL 218996 CLASSIC 7 NUOVA FORMULA OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 6 LITRI
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QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : 6 LITRI
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TOTAL 218996 CLASSIC 7 NUOVA FORMULA OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 4 LITRI
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#3
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : 4 LITRI
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Generico
TOTAL 218996 CLASSIC 7 OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 1 LITRO
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#4
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : BOTTIGLIA DA 1 LITRO
14,10 € SU AMAZON
Generico
TOTAL 218996 CLASSIC 7 OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 2 LITRI
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : 2 LITRI
22,10 € (11,05 € / unità) SU AMAZON
Generico
TOTAL 218996 CLASSIC 7 OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 1 LITRO
80
QUALITÀ BUONA
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : BOTTIGLIA DA 1 LITRO
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TOTAL 218996 CLASSIC 7 NUOVA FORMULA OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 3 LITRI
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : 3 LITRI
29,40 € (9,80 € / unità) SU AMAZON
Mannol
MANNOL Olio motore ContiClassic 10W-40 Olio parzialmente sintetico Olio 1 L
74
QUALITÀ BUONA
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MANNOL Olio motore
Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: compatibile con RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1), compatibile con RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2), compatibile con VW Golf IV Hatchback (1J1)
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13,63 € (13,63 € / l) SU AMAZON
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TOTAL 218996 CLASSIC 7 NUOVA FORMULA OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 5 LITRI
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Olio multigrado con viscosità 10w40 a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato da un set di additivi efficiente, accuratamente selezionato e dosato per soddisfare gli standard di qualità dell'Associazione dei Produttori Associazione Europea dell’Automobile (ACEA).
Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : 5 LITRI
47,40 € (9,48 € / unità) SU AMAZON
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TOTAL 218996 CLASSIC 7 OLIO MOTORE A BASE SINTETICA 10W40 PER MOTORI DIESEL E BENZINA SENZA DPF. ADATTO ANCHE PER MOTORI GPL/METANO. CONFEZIONE 2 LITRI
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Sviluppato per motori Benzina e Diesel: Lubrificazione di tutti i motori a benzina, dotati o meno di catalizzatore, e dei motori Diesel, sovralimentati o no, auto e veicoli commerciali leggeri, nelle più svariate condizioni operative e climatiche. - Adatto anche a motori con doppia alimentazione GPL o METANO.
Stabilità : Buona stabilità termica. - Antiusura : Potere detergente, disperdente, antiossidante ed anticorrosivo ampiamente rispondente ai requisiti di capitolato menzionato sopra.
Partenza a freddo : Eccellente fluidità alle basse temperature garantendo un facile avviamento a basse temperature. Lubrificazione immediata dei componenti del motore che consentono una maggiore longevità.
CARATTERISTICHE TECNICHE : ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB-229.1 - PSA B71 2300 e 2294 - RN 0700 - VW 501.01/505.00 - CONFEZIONE : 2 LITRI
22,90 € (11,45 € / unità) SU AMAZON
classic 7
mannol classic 10w40
ipod classic 7
krk classic 7
total 10w40 classic