Corona Sram 38t 110

Singola velocità 110 mm BCD 36/38/40/42/44/46/48/50/52T 5 bulloni, spessore 4 mm (1,9 mm stretto, 3,7 mm di larghezza), molto facile da installare.
Il nuovo design a denti stretti e larghi aumenta la ritenzione della catena, la durata di usura e riduce l'attrito e il rumore.
Adatto solo per corona a velocità singola, non adatta a corone a doppia o tripla velocità, catene a 7/8/9/10/11/12/velocità (per manovella Shimano/SRAM/FSA).
Incisione e fresatura CNC in lega di alluminio 7075 T6, ossidazione anodica, completa di marcatura laser, super resistente e leggero, 36T (56g)/38T (65g)/40T (77g)/42T (76g)/44T (84g)/46T (92g)/48T (100g)/50T (100g) 9 g)/52 T (117 g).
Il pacchetto include: 1 x 104BCD stretta corona larga.
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Il profilo dei denti della corona garantisce un'esperienza di guida più fluida.
Realizzato con una struttura selezionata, il pignone ha un'eccellente resistenza e mantiene un design leggero for migliorare le prestazioni della bicicletta.
Migliora il trasferimento di potenza dai pedali al volante, garantendo una migliore accelerazione e una ridotta perdita di energia.
Adatto a un'ampia gamma di biciclette, è la scelta sostitutiva for bici da strada, mountain bike e ibride.
Adatto per: adatto per mtb, bici da corsa, bici a scatto fisso, bici pieghevole, bici pieghevole.
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Sperimenta un cambio regolare con la corona MTB di bici da 3 mm, progettata specificamente per le bucce SRAM XX1, XO1, X1, XO e X9.
Scegli tra una varietà di dimensioni tra cui 30T, 32T, 34T e 38T, permettendoti di personalizzare i rapporti di attrezzatura per le prestazioni in diversi terreni.
Realizzato per gli appassionati di mountain bike, questa corona migliora il trasferimento e l'efficienza della tua bici, rendendolo ideale sia per sentieri robusti che per le salite impegnative.
Il design offset da 3 mm garantisce la compatibilità con una vasta gamma di cornici per biciclette, fornendo versatilità per varie configurazioni di mountain bike.
Ingegnerizzato dai materiali, questa corona offre durata e longevità, pronta a resistere ai rigori del ciclismo fuoristrada.
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