Dct Transmission Fluid
I 10 migliori prodotti di settembre 2025
Ultimo aggiornamento:
20 settembre 2025
Pakelo
OLIO SINTETICO PER CAMBIO AUTO A DOPPIA FRIZIONE PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID (1 LITRO)
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
Pakelo
OLIO SINTETICO PER CAMBIO AUTO A DOPPIA FRIZIONE PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID (2 LITRI)
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
Pakelo
OLIO SINTETICO PER CAMBIO AUTO A DOPPIA FRIZIONE PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID (5 LITRI)
93
QUALITÀ OTTIMA
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#3
Pakelo
OLIO SINTETICO PER CAMBIO AUTO A DOPPIA FRIZIONE PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID (3 LITRI)
88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
Pakelo
OLIO SINTETICO PER CAMBIO AUTO A DOPPIA FRIZIONE PAKELO DCT TRANSMISSION FLUID (4 LITRI)
86
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
Laser
Laser 8973 Oil Drain Set - Suitable for Mercedes-Benz 8G-DCT Transmission
Spedizione gratuita
80
QUALITÀ BUONA
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#6
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Applications include: Mercedes-Benz A Class (from 2018), B Class (from 2019), CLA (from 2019), GLA (from 2019).
For Mercedes 8G-DCT transmission, used with Mercedes-Benz engines M260, M282, M654.
Specifically designed to enable a complete transmission oil change.
Equivalent to OEM 724589010900, 724589020900.
Use in accordance with OEM instructions. For 9 speed 9G Tronic see Laser Part No. 7250.
36,03 € SU AMAZON
RAVENOL
Ravenol fluido di trasmissione J1D2175 Dct – dct-f3 Full synthetic meets mb236.25
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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Fluido di trasmissione tedesco completamente sintetico sviluppato e ottimizzato specificamente per il getrag 7dcl750 dual-clutch transmission (DCT)
Progettato per l' uso in Mercedes E Ferrari auto sportive.
Offre ottime proprietà lubrificanti, anche alle basse temperature invernali riducendo al contempo indossare
Garantisce un' eccellente comportamento viscosity-temperature con un basso punto di scorrimento e schiuma anche sotto severi
Fornisce un' ampia protezione contro l' usura, alla corrosione e schiuma anche sotto carichi estremi in estate.
25,67 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX CVT ATF Fluido per Trasmissioni CVT/Olio Cambio Automatico CVT: Completamente Sintetico, Tecnologia Sure-Shift Antiscivolo; Supera le Specifiche OEM, Compatibilità Universale
Spedizione gratuita
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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Adatto a tutte le trasmissioni CVT di veicoli giapponesi, tedeschi e statunitensi. Supera la maggior parte dei fluidi OEM per trasmissioni CVT a CATENA e CINGHIA. TRIAX SYNTRON CVT SYNTHETIC è anche raccomandato e compatibile con alcune trasmissioni prodotte da Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia e altri.
Nella maggior parte dei casi, la temperatura operativa della trasmissione è inferiore di 10-15 gradi. Eccellenti prestazioni a caldo freddo. Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni, non dannose per le guarnizioni in gomma sintetica.
Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni e non è dannoso per le guarnizioni in gomma sintetica. Eccellenti Macchinaatteristiche di lubrificazione per un funzionamento silenzioso e un cambio fluido nelle trasmissioni approvate. Eccellente protezione contro ruggine e corrosione. Eccellente resistenza alla formazione di schiuma: contiene agenti antischiuma di alta qualità.
Eccellente stabilità della viscosità (indice di viscosità molto alto) per aiutare a garantire un'adeguata lubrificazione senza eccessivo assottigliamento in condizioni di servizio ad alta temperatura o ispessimento a basse temperature di partenza. Facilita il cambio regolare per tutta la sua vita. Stabilità all'ossidazione senza pari.
23,99 € (23.990,00 € / kg) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Synergy Gear 75W-90 GL-5 Lubrificante Totalmente Sintetico per Cambi Manuali e Differenziali a Slittamento Limitato, Transmissioni, Ingranaggi Ipoidi, Differenziali, Assali (1 Quarto)
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72
QUALITÀ BUONA
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#9
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INTERVALLI DI CAMBIO ESTREMI; 800.000 km per camion pesanti e autovetture; 1.200.000 km per autocarri autostradali di Classe 8. ALTA QUALITA' - Stabilità al taglio e longevità senza rivali; soddisfa e supera i requisiti API GL-5 e quelli per differenziali a slittamento limitato. Soddisfa inoltre un'ampia gamma di specifiche di un gran numero di costruttori
VERO SINTETICO CON PAO - Questa è una vera formulazione sintetica con olio di base PAO. Non lasciarti deludere da prodotti economici che si pubblicizzano come sintetici ma hanno un indice di viscosita VI inferiore a 160, si bloccano a -35 C e hanno un intervallo di specifiche molto limitato.
ECCEZIONALE RESISTENZA A CARICHI ELEVATI: Supera i risultati più elevati dei test di carico FZG, con un valore di 14.
AMPIO RANGE DI APPLICAZIONI: ingranaggi ipoidi e corone dentate, differenziali, differenziali a slittamento limitato, autovetture autostradali mezzi autostradali pesanti, fuoristrada per impieghi gravosi, auto da corsa e per drifting; operatività ottima anche in condizioni di coppia elevata; eccezionale trasferimento di potenza in condizioni estreme. Compatibile con Renault, Dacia Duster, Logan, Sandero Stepway
SUPERA AMPIAMENTE I TEST EP, AW FZG E L-37 - Protezione comprovata ben oltre i requisiti delle specifiche, offre eccellenti prestazioni EP (estrema pressione) e AW (antiusura) in un'ampia gamma di sistemi a slittamento limitato e non, con ingranaggi ipoidi e non.
25,99 € (103,96 € / l) SU AMAZON
XADO
XADO Olio per trasmissioni Automatiche ATF 3, 1lt
65
QUALITÀ BUONA
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#10
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Olio minerale per trasmissioni automatiche e sistemi idraulici
Contiene Revitalizant atomico
Mantiene inalterate le sue proprietà anche su intervalli di manutenzione prolungata - oltre 90.000 chilometri
Secondo le specifiche del produttore, può essere utilizzato nel sistema idraulico del servosterzo
10,49 € (10,49 € / l) SU AMAZON
transmission fluid
dct transmission
transmission fluid pump
automatic transmission fluid
#1 VINCITORE