Eni I-ride Pg 5w-40: 7 migliori di maggio 2025

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Lubrificante sintetico per motori a benzina e diesel leggeri della maggior parte delle case automobilistiche. È compatibile con i veicoli dotati di DPF. La sua formulazione a basso contenuto di ceneri lo rende adatto alle tecnologie di post-trattamento dei gas di scarico e allo stesso tempo contribuisce alla conservazione dell'ambiente riducendo al minimo le emissioni di particolato nocivo.
Aiuta a ridurre il consumo di carburante in condizioni di guida normali. Di conseguenza, contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2 nell'atmosfera e quindi alla salvaguardia dell'ambiente.
Consigliato per i motori a benzina e diesel di un'ampia gamma di produttori di veicoli. Il suo basso contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di abbattimento delle emissioni, come i filtri antiparticolato diesel (DPF), contribuendo così maggiormente alla protezione dell'ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali.
Contribuisce a ridurre la formazione di depositi e fanghi, mantenendo la pulizia del motore. Protegge il motore dall'usura offrendo un'ottima resistenza all'ossidazione e alla rottura del film di taglio. Grazie alla sua tecnologia sintetica e alla viscosità studiata, consente un risparmio di carburante fino al 2,5% rispetto ad altri lubrificanti, nelle condizioni standard del test M111FE.
Approvazione: ACEA C2/C3, API SN/CF (approvazione formale).
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Eni I-ride Pg 5w-40