Frizione Completa Piaggio Si
I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento:
19 giugno 2025
Artist Unknown
Frizione Set Ø27 mm (frizione + campana frizione) kompett CIF per Piaggio Ciao, SI, BRAVO Ecc
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Piaggio Boss (motorino).
Piaggio Boxer (motorino).
Piaggio Bravo (motorino).
Piaggio Ciao (ciclomotore) tipo C24.
Piaggio Ciao A (motorino) (anno di costruzione 1968 - 1975) M7E1T.
62,90 € SU AMAZON
Malossi
KIT MALOSSI FLY CLUTCH COMPLETO FRIZIONE SI CIAO PX GRILLOBRAVO BOSS BOXER 50
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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KIT FLY CLUTCH Trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario. Fixed Pulley Torque Driver Molla di contrasto variatore gialla Fly Clutch Mozzo fisso assemblato Per veicoli con variatore.
1 . Fixed Pulley Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.
2 . Torque Driver È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima. Adattabile anche al sistema originale Piaggio.
3 . Molla di contrasto variatore Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
4 . Fly Clutch Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.
143,90 € SU AMAZON
Generico
KIT FRIZIONE COMPLETA CIAO BRAVO SI BOXER
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
TMMP
FRIZIONE PULEGGIA COMPLETA PER TRASMISSIONE VARIATORE DA 100 MM CICLOMOTORI CIAO SI BRAVO BOXER BOSS GRILLO CBA ECO
91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
FRIZIONE PULEGGIA COMPLETA CON MASSETTE PIATTELLO E MOLLE PER PIAGGIO CIAO SI BRAVO
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
GENERICO
KIT FRIZIONE COMPLETA CIAO BRAVO SI BOXER MODELLI SENZA VARIATORE
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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KIT FRIZIONE COMPLETA PER CICLOMOTORI CIAO SI BRAVO BOXER MODELLI SENZA VARIATORE
23,00 € SU AMAZON
Generico
FRIZIONE COMPLETA DI TUTTO NUOVA PER CICLOMOTORI MONOMARCIA CIAO SI BRAVO BOXER SENZA VARIATORE
79
QUALITÀ BUONA
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#7
MXT
Frizione completa 101_Octane 480359 430055 per Piaggio Ciao Bravo Vespa SI
75
QUALITÀ BUONA
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#8
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Kit di accoppiamento completo: include campana della frizione, giunto di avviamento, supporto ganasce frizione, pastiglie frizione con molle e materiale di montaggio.
MATERIALI DI ALTA QUALITÀ: costruzione durevole per prestazioni affidabili e senza manutenzione.
FACILE INSTALLAZIONE: nessuna necessità di regolazione, installabile direttamente per una rapida messa in servizio.
Numeri di confronto OEM: 480359 e 430055 per una precisione garantita.
Compatibilità: adatto per modelli Piaggio Ciao, Bravo, Vespa SI e Boss con mono-propulsione.
59,00 € SU AMAZON
Generico
TRIS KIT MASSETTE FRIZIONE A VARIATORE DIAMETRO 93 MALOSSI PIAGGIO CIAO BRAVO SI
73
QUALITÀ BUONA
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#9
Area1
Area1 Convertitore di ricambio + frizione + campana 107 mm compatibile con 50 ccm 2 tempi TPH Zip NRG mc2 mc3 Power Liberty Runner SR 50 R Racing Sport Street Sportcity MY
Spedizione gratuita
65
QUALITÀ BUONA
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#10
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Set di convertitori di ricambio di alta qualità della marca tedesca Area1, composto da un convertitore completo con frizione a 3 ganasce (107 mm) e campana della frizione.
Utilizzabile su tutti gli scooter con motore Piaggio 50 ccm a 2 tempi. Tutti i veicoli corrispondenti possono essere presi dall'elenco dei veicoli, che si trova sopra nelle foto del prodotto.
L'intera unità è premontata e deve solo essere collegata all'albero di ingresso del cambio.
Tutti i pezzi sono di qualità OEM, non componenti tuning. Ideale per una revisione generale rapida ed economica.
Un'unità trasduttore difettosa è caratterizzata da cinghie trapezoidali spesso strappate e fori di potenza improvvisi (la cinghia trapezoidale scivola attraverso).
Di seguito sono riportati strumenti e accessori abbinati.
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frizione piaggio si
frizione si piaggio
piaggio si frizione
sella piaggio si completa
frizione completa ciao piaggio
frizione completa piaggio ciao
frizione piaggio si polini
frizione polini piaggio si
campana frizione piaggio si
frizione puleggia piaggio si