Ganasce Malossi Piaggio Si
I 10 migliori prodotti di agosto 2025
Ultimo aggiornamento:
25 agosto 2025
BRIXIAMOTO
MALOSSI 6217626 Ganasce Freno BRAKE POWER, Compatibili con Modelli APRILIA e PIAGGIO
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Materiali innovativi senza amianto, conformi alle norme CEE.
Disegno obliquo per l'efficace scarico delle polveri.
Compatibili con APRILIA SXR, PIAGGIO Liberty, Vespa Elettrica e altri.
Progettate per prestazioni eccellenti in gare con alte temperature.
Riduzione degli spazi di frenata e usura materiali limitata.
28,00 € SU AMAZON
seba.ricambi
Kit Set Ganasce Ganascia Freno Freni Anteriore e Posteriore per Cerchi Ruote in Lega a 4 Razze per Tutti i Modelli di Ciclomotore Compatibile con Piaggio Ciao Si Bravo Ecc
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QUALITÀ MASSIMA
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#2
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【KIT GANASCE】Set di ganasce anteriori + posteriore per cerchi in lega a 4 razze. kit compatibile SOLO per cerchi in lega a 4 razze. Misura ganasce ruota anteriore 105 x 20 mm + 2 molle / + ganascia ruota posteriore.
【COMPATIBILITA'】 Kit per ciclomotori compatibile con Piaggio Ciao, Si, Bravo ecc che montano i cerchi in lega 4 razze.
【PRONTO PER IL MONTAGGIO】Kit ganasce freno pronto per il montaggio.
【MATERIALI DI ALTA QUALITÀ】Componenti e ricambi realizzati con materiali di qualità e progettati con l’obiettivo di produrre soluzioni eccellenti
28,99 € SU AMAZON
Generico
KIT 2 Coppie di Ganasce freno BRAKE POWER 6217602 anteriori e posteriori PIAGGIO VESPA PX 125 150 200
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
Malossi
MALOSSI Set di ganasce frizione MHR per Piaggio Mofa o, argento
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QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Spedizione rapida con DHL direttamente dal nostro magazzino, scegli tra oltre 10000 pezzi di ricambio diversi e risparmia spedizioni.
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Malossi
CEPPI FRENO BRAKE POWER MALOSSI PIAGGIO BRAVO 50
88
QUALITÀ DISTINTA
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#5
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GANASCE FRENO BRAKE POWER MALOSSI PIAGGIO BRAVO 50
Tipo di prodotto: RICAMBIO MOTO
Marca: MALOSSI
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Generico
TRIS KIT MASSETTE FRIZIONE A VARIATORE DIAMETRO 93 MALOSSI PIAGGIO CIAO BRAVO SI
80
QUALITÀ BUONA
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#6
AER MOTO SPARE PARTS
6217604 GANASCE FRENO POSTERIORI MALOSSI RACING COMPATIBILE CON VESPA SPECIAL 50 ET3 125 PRIMAVERA
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QUALITÀ BUONA
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#7
Generico
GANASCE MALOSSI FRENO POSTERIORE PER VESPA 50, ET3, 90SS, 125 PRIMAVERA
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QUALITÀ BUONA
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#8
Malossi
TRIS KIT 3 MASSETTE MASSE MALOSSI ORIGINALI ALLEGGERITE RACING + MOLLE PER FRIZIONE PULEGGIA SENZA VARIATORE PIAGGIO CIAO SI BRAVO BOXER BOSS GILERA ECO CBA ENTRA NEL NEGOZIO AMAZON
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QUALITÀ BUONA
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#9
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Tris Kit 3 Pesi Pesi Originali Malossi Alleggeriti Racing Molla Per Puleggia Frizione Senza Variatore Piaggio Ciao Si Bravo Boxer Boss Gilera Eco Cba Entra nello Shop Amazon
Tipologia di prodotto: RICAMBI MOTO
Marca: MALOSSI
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Malossi
KIT MALOSSI FLY CLUTCH COMPLETO FRIZIONE SI CIAO PX GRILLOBRAVO BOSS BOXER 50
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QUALITÀ BUONA
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#10
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KIT FLY CLUTCH Trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario. Fixed Pulley Torque Driver Molla di contrasto variatore gialla Fly Clutch Mozzo fisso assemblato Per veicoli con variatore.
1 . Fixed Pulley Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.
2 . Torque Driver È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima. Adattabile anche al sistema originale Piaggio.
3 . Molla di contrasto variatore Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
4 . Fly Clutch Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.
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