Grasso Variatore Scooter

Grasso dimmer in tubo da 40 grammi di marca Malossi 7.1. Indicato per la lubrificazione di variatori e correttori di coppia che lavorano in gravi condizioni di carico e temperatura. Grasso di altissima qualità, preparato utilizzando oli minerali ad alta raffinazione, ispessito con sapone di alluminio complesso. Eccellente protezione contro ossidazione, ruggine e usura. Conforme alle norme :- ISO 6743-. 9 L-XCCE; B 2/1- DIN 51502 KP 2/1 P – 30Venduto a
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MOTUL Grasso
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Materiale: Lo strumento di estrazione del motore dello scooter è realizzato in lega di alluminio, resistente e non facile da danneggiare, resistente
Ambito di Applicazione: Il nostro estrattore motore scooter è compatibile con motocicli e trasmissioni scooter GY6/50CC/125CC/150CC
Prestazioni Stabili: Questo strumento di disegno è molto adatto per trasmissione e motore e non danneggerà la trasmissione e il motore durante lo smontaggio
Accessori per Moto e Scooter: Estrattore del variatore del motore di dimensioni pari a circa 10*10*10cm / 3.94*3.94*3.94inch, con prestazioni stabili e alta affidabilità
Praticità Estrattore Variatore Scooter: il motore può essere rimosso dalla moto o dallo scooter, facile da pulire o sostituire, rimozione efficiente del motore
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Per GY6 125cc 150cc, cinghia trapezoidale dentata, 835 20 30
Le nostre cinghie sono progettate per il comfort, con una struttura ergonomica che riduce l'attrito e il rumore tra la cinghia e il motore. Questo non solo migliora il comfort del conducente, ma riduce anche l'impatto del rumore sull'ambiente circostante.
La sua funzione principale è quella di trasferire la potenza rotazionale dall'albero di uscita della trasmissione della motocicletta (o pignone del cambio) direttamente al pignone/mozzo della ruota posteriore. Questa è la fase finale per trasmettere la potenza del motore alla strada.
Riduce la trasmissione delle vibrazioni del motore. Contribuisce al comfort del pilota grazie alla fluidità.
Offre una soluzione di trasmissione finale leggera. Garantisce un trasferimento di potenza affidabile in condizioni di carico normali.
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