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Messa In Fase Audi A4 Avant B9

I 10 migliori prodotti di settembre 2025
Ultimo aggiornamento: 6 settembre 2025
DPTOOL
DPTOOL
DPTOOL Attrezzo di Regolazione del Motore, Strumento Cinghia dentata Albero a camme per VW Audi Seat Skoda 1.4 1.6 2.0 TDI Common Rail Diesel Motore sostituire T10265 T10060A 3359 T10051 T10490 T10264
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Applicazione: per Audi: A1 (15-18), A1 Sportback (15-18), A3 (09-23), A3 Cabriolet (14-17), A3 (20-24), A3 Sportback (20-24), A4 (13-21), A4 Quattro (13-21), A4 Allroad (13-19), A5 (13-17), A5 Coupe (13-21), A5 Cabriolet (13-21), A5 Sportback (13-22), A6 (13-23), A6 Quattro (15-23), Q3 (11-24), Q3 Sportback (20-24), Q5 (13-22) per Seat Alhambra (10-18), per Ibiza (15-17), Leon (12-17), per Leon ST (13-18), per Tarraco (20-24), per Toledo (15-18)
  • per Skoda: Fabia III (14-18), per Kodiaq (20-24), per Octavia (13-15), per Octavia III (15-18), per Rapid (15-17), per Superb III (15-24), per Yeti (09-17), per Yeti Outdoor (13-17).
  • per Volkswagen: per Arteon (20-24), CC (12-17), Caddy (98-21), Golf VI (09-13), Golf VII (12-17), Golf VII Estate (13-17), Golf VII SV (14-17); per Sportsvan (14-17), Golf VIII (20-24), Passat (11-23), Passat CC (10-12), Polo (14-18), Scirocco (14-18), Sharan (11-17); per Tiguan (10-24), per Tiguan Allspace (20-24), Q3 (20-23), Q3 Sportback (20-23), Q5 (19-20) Transporter T6 (15-21).
  • Motore applicabile: per Audi VW 1.4/1.6/2.0TDi Common Rail (EA288) motori diesel, codice motore: 1.4D: CUSA; il CUSB; CUTA; 1.6D: CLHA; CLHB; CLHC; CRKB; CXMA; CXXA; CXXB; DBKA; DCZA; DDYA; DDYB; DGDA; DGDB; DGTA; DGTB; DGTC; DGTD; DGTE 2.0: CHHB; DDDA;
  • Codice motore: 2.0D: CKFB; CKFC; CNHA; CNHC; CRBC; CRBD; CRFA; il CRFC; CRFD; CRFZ; CRGA; CRGB; CRLB; CRLC; CRMB; CRUA; CRVA; CRVC; CSUA; CSUB; CSUD; CSUE; CUAA; CUNA; CUPA; il CUSB; CUUA; CUUB; CUUD; CUUE; CUUF; CUVA; CUVB; il CUVC; CUVD; CUWA; CXEB; CXFA; CXGA; CXGB; CXGC; CXHA; CXHB; CYKB; CYKC; DASA; DASB; DASC; DAUA; DAUB; DBGA; DBGB; DBGC; DCYA; DDAA; il DDMA; Dati; DEUA; DFCA; DFFA; DFGA; DFHA; DFLA; DFLD; DFMA; DFSA; DFSB; DFSC; DFSD; DFSE; DFSF; DFTA; DFTB; DFTC; DGCA
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MIRSTORE
MIRSTORE
MIRSTORE Set Messa in Fase Distribuzione Motori Compatibile con VW Audi Seat Skoda 1.4 1.6 2.0 Tdi Common Rail Diesel
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QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Un kit completo di utensili per la rimozione e l'installazione della cinghia dentata dell'albero a camme per i motori diesel VAG 1.4, 1.6 e 2.0 TDi CR di tutte le serie VAG a partire dal 2012. I motori coperti hanno una cinghia con un set di ruote dentate in testa. Questo kit di utensili include i perni necessari per regolare il sincronismo dei camme nella testa. Comprende gli strumenti necessari per lavorare sulle ultime versioni dei motori elencati. Possibilità di utilizzo: Audi A3 III, A4, Seat Leon III, Volkswagen Golf VII e Skoda Octavia 2012-2016.
  • Contenuto: Chiave esagonale da 6 mm. Strumento di bloccaggio per tenditore della cinghia a 2,5 mm. Strumento di tenuta per ingranaggio della pompa del carburante ad alta pressione (azionamento 1/2"). Perni per il bloccaggio della pompa del carburante e l'allineamento dell'albero a camme. Strumento di bloccaggio della puleggia del tenditore. 2 perni per l'iniezione e lo sblocco dell'albero a camme. Strumento di regolazione per albero motore e perno di bloccaggio. Perno di bloccaggio ausiliario.
  • Codice motore: 1.4 TDI CR: CUSA, CUSB, CUTA 1.6 TDI CR: CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB 2.0 TDI CR: CKFB, CKFC, CRBC, CRBD, CRFA, CKFB, CRFC, CRMB, CRLB, CRLC, CRVA, CRVC, CUAA, CUNA, CUPA, CUUA, CUUB, CUWA, DDAA 2.0 TDI CR Ultra: CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE.
  • 49,99 € SU AMAZON
VOANZO
VOANZO
VOANZO Strumento di bloccaggio dell'albero Motore Strumento di fasatura Strumento di fasatura del Motore Diesel per 1.4 1.6 2.0 Tdi
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81

QUALITÀ BUONA

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#6

  • Questo utensile di bloccaggio dell'albero motore è progettato per i motori della serie EA288 e può essere utilizzato per regolare e bloccare in sicurezza l'albero motore durante l'azionamento dell'albero a camme o la sostituzione della guarnizione della testata del cilindro.
  • Grazie al suo meccanismo di bloccaggio, lo strumento semplifica il complesso processo di riparazione del motore e aiuta i tecnici a migliorare l'efficienza del lavoro durante l'esecuzione di attività di manutenzione critiche.
  • Questo utensile di bloccaggio dell'albero motore garantisce prestazioni durature in garage e officine domestiche. Il suo design strutturale robusto gli consente di resistere a un'intensità di utilizzo normale ed è adatto a diversi ambienti di riparazione.
  • Questo strumento di bloccaggio dell'albero motore è progettato per i motori di interfaccia di trasmissione di trasporto della serie EA288, assicurando l'integrazione nel tuo programma di manutenzione automobilistica. Adatto per motori 1.4/1.6/2.0 TDI, assicurandoti di utilizzarlo durante la manutenzione.
  • L'utensile misura circa 8,3 x 6 x 4,3 cm e pesa circa 0,35 kg. Il design compatto e leggero lo rende facile da riporre e trasportare. Sia in officina che a casa, puoi facilmente trovare un luogo di stoccaggio adatto.
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