Misuratore Punto Morto Superiore
I 2 migliori prodotti di agosto 2025
Ultimo aggiornamento:
14 agosto 2025
Easyboost
Easyboost Micrometro Indicatore Messa a Punto Del Motore Attrezzo Regolatore Anticipo Accensione Comparatore Motore 2 Tempi per Scooter Moto AM6 Derbi SR Bw’s per PVL Stage6 MVT MHR Italkit M14x1.25
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Come impostare e regolare facilmente l'accensione rotore interno o esterno? L'attrezzo micrometro per la messa a punto del motore a 2 tempi Easyboost risponde a questa domanda in modo semplice.
Con il attrezzo indicatore per la messa a punto del motore Easyboost, sarete in grado di regolare facilmente un'accensione rotore interno come PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI o altro. Sia che si tratti di un'impostazione di 2,25mm come con MHR, o 1,4mm con Selettra Italkit, o 3,3mm con Malossi MHR su Moto 50, sarete in grado di impostare assolutamente qualsiasi tipo di accensione.
Per facilitare la lettura, lo schermo del comparatore è graduato da 0 a 9. Ciò significa che un giro di lancetta è sufficiente per regolare l'accensione. Ciò significa che un giro di lancetta rappresenta un'impostazione di 1 mm. 1 scala rappresenta 0,01 mm. La regolazione può essere effettuata fino a 9 mm prima del TDC.
Il corpo del comparatore Easyboost è in alluminio. L'albero è cromato per proteggerlo dalla corrosione. Una vite mantiene il livello del comparatore in modo da poterlo montare su tutte le teste dei motori a 2 tempi.
Il cuneo Easyboost è quindi lo strumento essenziale da avere nella vostra cassetta degli attrezzi. Le specifiche di Easyboost richiedono strette tolleranze di produzione per garantire un funzionamento affidabile e duraturo.. Grazie a ciò, possiamo raggiungere una precisione di 0,01 mm.
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AMD TOOLS
Supporto per misuratore per punto morto
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IMPOSTATORE DI ACCENSIONE PER VAG
Calibro a punto morto per determinare l'esatto punto morto superiore nei motori a 2 e 4 tempi.
Si avvita nel foro della candela. Con il comparatore C2097 (venduto separatamente) è possibile determinare il punto morto superiore.
Ruotando l'albero motore è ora possibile determinare la posizione del pistone prima e dopo OT.
Strumento essenziale per regolare il tempo di accensione dei motori controllati da contatto con interruttore di vecchia generazione.
Motori: 161.02, 324.01, 342.01, 343.01, 175a3.000, 182a1.000, 182a2.000, 182a4.000, 182a6.000, 182b6.000, 932a.000. 00, AGX, ANJ, BLF, LFW, RFU, RFW, RGX modelli: per Fiat, VW, Alfa Romeo, Lancia e altri
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punto morto superiore
comparatore punto morto superiore