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Motore 250w 48v

I 10 migliori prodotti di settembre 2025
Ultimo aggiornamento: 30 settembre 2025
windmeile
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windmeile | E-Bike Mozzo Motore Ruota Anteriore, Nero, 26', 48V/250W, E-Bike, Bici Elettrica, Pedelec
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#2

  • Funzione: con il motore a mozzo della ruota anteriore di Windmeile, quasi ogni bicicletta può essere facilmente trasformata in una e-bike / Pedelec.
  • Caratteristiche tecniche: Il motore a mozzo non alimentato, di colore nero, ha una potenza di 250 W e una coppia di 19,5 Nm a una tensione di 48 V. I sensori di Hall e di velocità sono integrati. Il motore è inoltre dotato di un attacco per disco freno standard a 6 fori che può essere utilizzato per montare il disco freno. I nostri motori sono dotati di un supporto per freni a disco; l'idoneità dei freni a ganascia dipende dal cerchio.
  • Caratteristiche fisiche: Il motore è compatibile con una dimensione della ruota di 26 pollici (559-19). La larghezza di montaggio è di 100 mm e la larghezza delle ganasce è di 19,0 mm. La ruota anteriore in alluminio 6061-T6 ha inoltre un numero di fori pari a 36. Il motore della ruota anteriore è largo 100 mm e ha un diametro di 144 mm.
  • Collegamento: per il collegamento al controller è necessario un cavo motore a 9 pin. È possibile trovarlo nel nostro negozio, sia con connettori impermeabili (Julet) che con connettori professionali (JST).
  • Accessori: per un montaggio semplice e una migliore compatibilità, consigliamo gli accessori adatti, come i raggi coordinati o il cavo motore di windmeile, che si trovano nell'Amazon Store o sul nostro sito web con consigli e istruzioni dettagliate sui nostri prodotti, per la vostra esperienza speciale in e-bike o pedelec.
  • 174,11 € SU AMAZON
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windmeile | E-Bike Mozzo Motore Ruota Posteriore, Nero, 20', 48V/250W, E-Bike, Bicicletta Elettrica, Pedelec
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87

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Funzione: con il motore al mozzo posteriore per e-bike non alimentato da Windmeile, quasi tutte le biciclette possono essere facilmente trasformate in e-bike / Pedelec.
  • Caratteristiche tecniche: Il motore a mozzo non alimentato, di colore nero, ha una potenza di 250 W e una coppia di 19,5 Nm a una tensione di 48 V. I sensori di Hall e di velocità sono integrati. Il motore è inoltre dotato di un attacco per disco freno standard a 6 fori che può essere utilizzato per montare il disco freno. I nostri motori sono dotati di un supporto per freni a disco; l'idoneità dei freni a ganascia dipende dal cerchio.
  • Caratteristiche fisiche: Il motore è compatibile con una dimensione della ruota di 20 pollici (406-25). La larghezza di montaggio è di 135 mm e la larghezza della ganascia è di 19,0 mm. Anche la ruota posteriore in alluminio 6061-T6 ha un numero di fori pari a 36. Il motore della ruota posteriore è largo 97,5 mm e ha un diametro di 155 mm. Il supporto del pignone è adatto a pignoni imbullonati da 6 a 7 velocità. È possibile trovare pignoni imbullonati compatibili nel nostro negozio.
  • Collegamento: per il collegamento al controller è necessario un cavo motore a 9 pin. È possibile trovarlo nel nostro negozio, sia con connettori impermeabili (Julet) che con connettori professionali (JST).
  • Accessori: per un montaggio semplice e una migliore compatibilità, consigliamo gli accessori adatti, come i raggi coordinati o il cavo motore di windmeile, che si trovano nell'Amazon Store o sul nostro sito web con consigli e istruzioni dettagliate sui nostri prodotti, per la vostra esperienza speciale in e-bike o pedelec.
  • 200,99 € SU AMAZON
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windmeile | Ruota Anteriore Con Motore A Mozzo Per E-Bike, Argento, 20', 48V/250W, E-Bike, Bici Elettrica, Pedelec
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77

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Funzione: con il motore a mozzo della ruota anteriore di Windmeile, quasi ogni bicicletta può essere facilmente trasformata in una e-bike / Pedelec.
  • Caratteristiche tecniche: Il motore a mozzo non alimentato, di colore argento, ha una potenza di 250 W e una coppia di 19,5 Nm a una tensione di 48 V. I sensori di Hall e di velocità sono integrati. Il motore è inoltre dotato di un attacco per disco freno standard a 6 fori che può essere utilizzato per montare il disco freno. I nostri motori sono dotati di un supporto per freni a disco; l'idoneità dei freni a ganascia dipende dal cerchio.
  • Caratteristiche fisiche: Il motore è compatibile con una dimensione della ruota di 20 pollici (406-25). La larghezza di installazione è di 100 mm e la larghezza delle ganasce è di 19,0 mm. La ruota anteriore in alluminio 6061-T6 ha inoltre un numero di fori pari a 36. Il motore della ruota anteriore è largo 100 mm e ha un diametro di 144 mm.
  • Collegamento: per il collegamento al controller è necessario un cavo motore a 9 pin. È possibile trovarlo nel nostro negozio, sia con connettori impermeabili (Julet) che con connettori professionali (JST).
  • Accessori: per un montaggio semplice e una migliore compatibilità, consigliamo gli accessori adatti, come i raggi coordinati o il cavo motore di windmeile, che si trovano nell'Amazon Store o sul nostro sito web con consigli e istruzioni dettagliate sui nostri prodotti, per la vostra esperienza speciale in e-bike o pedelec.
  • 160,54 € SU AMAZON
BAFANG
BAFANG
BAFANG 250W 48V BBS01B Mid Drive Kit - Motore Bici Elettrica con Display LCD EKD01, Kit di Conversione Ebike per BB 68MM Mountain Bike Bici da Strada Bici da Pendolare
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73

QUALITÀ BUONA

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#9

  • [ È Necessaria una Batteria da 48V per l'installazione ] Poiché l'opzione "Senza Batteria " è stata selezionata, il tuo pacco non includerà una batteria. Assicurati di preparare in anticipo una batteria compatibile da 48V. Il motore è dotato di un connettore di alimentazione maschio XT60, quindi verifica che il connettore della tua batteria sia compatibile con questo motore
  • [ EKD01 Display TFT LCD ] dotato di 8 lingue impostabili, funzione Bluetooth, funzione di navigazione e porta di ricarica Type-C, si adatta a manubri di Ø22,2/25,4 mm. Rispetto ad altri modelli, l'ODO può essere azzerato. EKD01 è una buona scelta per ciclisti interessati a molteplici funzioni ma con un budget limitato
  • Kit Motore BAFANG 250W 48V: viene fornito con una coppia massima di 80 N.m e una velocità di 25 KMH, soddisfacendo le esigenze di potenza della maggior parte dei ciclisti. Una volta installato, puoi godere della flessibilità di passare tra modalità di alimentazione elettrica, assistenza alla pedalata o ciclismo tradizionale a tuo piacimento. Soddisfa le tue esigenze quotidiane di pendolarismo, tempo libero e attività sportive su strade cittadine
  • Come Confermare la Compatibilità: richiede biciclette con sistema a catena, dotate di freni a disco o sistemi di freni a V. assicurati che la lunghezza del movimento centrale del telaio della tua bicicletta in lega di alluminio sia di 68-73 mm e il diametro interno sia di 34-36 mm. assicurati che ci sia abbastanza spazio per evitare il contatto tra il motore e il telaio della bicicletta dopo l'installazione
  • Facile da Installare: con strumenti come l'estrattore della pedivella, la chiave inglese, l'estrattore del cuscinetto centrale e il manuale d'uso forniti con il kit motore, convertirai presto la tua bicicletta in una bici a pedalata assistita. Per installare questo motore centrale Bafang kit, devi rimuovere il cuscinetto centrale e il set di pedivelle originali
  • 381,99 € SU AMAZON
Varstrom
Varstrom
TSDZ Mid Drive Motore Kits con Sensore di Coppia - Versione 2024, Motore Elettrico TSDZ2B 36V 250W o 48V 500W e TSDZ8 48V 750W, Kit di Conversione per Ebike con Display LCD e Batteria Opzionali
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66

QUALITÀ BUONA

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#10

  • [ TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - Versione 2024 ] Sono la versione migliorata del TSDZ2. Rispetto alla vecchia versione, il TSDZ2B è dotato di due frizioni sul grande ingranaggio, garantendo un funzionamento più fluido, maggiore efficienza, riduzione dell'usura e una vita utile prolungata. Il motore 36V 250W vanta una coppia massima di 80Nm mentre il 48V 500W offre 100Nm. Sono progettati come tipi di sensori di coppia con un grado di impermeabilità IP54
  • [ Motore TSDZ8 48V 750W - Versione 2024 ] È la versione migliorata del TSDZ2B con un nuovo aspetto. Integrato con sensore di coppia e vantando una coppia massima di ≥120Nm, il TSDZ8 48V 750W crea una transizione senza soluzione di continuità tra la modalità pedalata e la modalità elettrica pura, replicando la sensazione di guidare una bicicletta tradizionale. Con la doppia frizione equipaggiata, il ciclismo è rilassato con una resistenza minima, migliorando notevolmente il piacere di guida
  • [ Compatibilità e Installazione ] Questo motore si adatta a biciclette in lega di alluminio con movimenti centrali che misurano 68-73mm in lunghezza e 33,5-36mm in diametro interno, rispettando lo standard JIS, ed è adatto solo per biciclette con sistema di trasmissione a catena dotate di freni a disco o freni a V. Tutte le parti necessarie sono incluse per garantire l'installazione
  • [ Potenziato con Doppia Frizione e Albero di Riduzione ] Il sistema di doppia frizione innovativo sostituisce senza soluzione di continuità la frizione singola standard, riducendo al minimo la resistenza durante la pedalata. Affrontando la vulnerabilità dei cuscinetti a rulli unidirezionali originali nell'albero di riduzione, abbiamo integrato un nuovo componente robusto, migliorando la durabilità e prolungando sostanzialmente la vita utile del motore
  • [ Display LCD Opzionali EKD01 & SW2-M58 ] Scegli i motori della versione 2024 e accogli il computer da bicicletta intelligente e multifunzionale. Il display EKD01 offre multilingue, navigazione e multilingua, mentre il SW-M58 presenta un LCD a colori ad alta luminosità e anti-riflesso con interfaccia minimalista. Funzionano come una buona soluzione HMI per i motori centrali Tong//Sheng
  • 316,06 € SU AMAZON