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Olio Motore Captur

I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento: 17 luglio 2025
LUBRIALPHA
LUBRIALPHA
LUBRIALPHA - Olio Motore 5W30 per Benzina e Diesel | Formula Double Action | Protezione Morchie | Specifiche ACEA C3, RN17 | Compatibile con Altri 5W30 | Confezione 5x1lt
star

71

QUALITÀ BUONA

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#9

  • 🚗 Scopri la potenza del nostro olio motore con la formula Double Action; rimuove le morchie vecchie e previene quelle nuove, garantendo una guida fluida e sicura per motori a benzina e diesel; ideale per chi cerca prestazioni affidabili con olio motore 5W30 diesel
  • 🔧 LUBRIALPHA offre ingegneria liquida per proteggere il tuo motore; affronta le sfide quotidiane mantenendo i condotti liberi da ostruzioni; perfetto per chi desidera un olio motore che prolunga la vita del veicolo grazie alla sua formula avanzata
  • 🌡️ Affronta condizioni estreme con la stabilità termica del nostro olio motore; previene la perdita di viscosità e la rottura termica, garantendo un funzionamento ottimale; ideale per chi utilizza olio 5W30 longlife professional per una protezione superiore
  • 🛢️ Ottimizza i consumi d'olio con LUBRIALPHA; grazie agli oli base e additivi specifici antiusura, riduci i consumi e prolunga la durata del motore; una scelta eccellente per chi cerca olio motore 5W30 LL per motori diesel e benzina
  • 🚙 Compatibilità garantita con specifiche ACEA C3 e viscosità 5W30; progettato per veicoli che richiedono approvazione RN17, offre prestazioni affidabili e protezione costante; ideale per chi necessita di olio 5W-30 longlife iii
  • 48,00 € (9,60 € / unità) SU AMAZON
Motul
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
19% Sconto
star

65

QUALITÀ BUONA

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#10

  • APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
  • L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
  • Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
  • RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • 47,43 € (9,49 € / l) SU AMAZON