Olio Motore Da Competizione
I 10 migliori prodotti di dicembre 2025
Ultimo aggiornamento:
30 dicembre 2025
Motul
Motul Motul 110861 - Olio Motore da Competizione Ester Core Technology per Auto da Corsa, Olio Motore Sintetico ad Alte Prestazioni, viscosità 15W-50, SAE J 300, 5 Litri
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Alte prestazioni: la gamma di oli per motori Motul 300V Competition Car Racing sono lubrificanti sintetici a base di estere ad alte prestazioni, ideali per tutti i motori da corsa a benzina o diesel, aspirati naturalmente, turbocompressi o sovralimentati dotati di iniezione (diretta/indiretta) o carburato. Questa esclusiva formulazione Racing è ora dotata di biocarburanti (in particolare etanolo) e compatibilità con filtri antiparticolato, protezione LSPI e riduce l'impatto ambientale.
TECNOLOGIA ESTER CORE > La linea 300V include le ultime evoluzioni della tecnologia ESTER Core proprietaria MOTULs per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e la protezione dall'usura. MOTUL ha creato una formula sinergica perfetta per aumentare le prestazioni e la protezione del motore selezionando esteri rispetto ad altre basi sintetiche e organiche ad alte prestazioni e combinandole con un innovativo pacchetto additivo.
Maggiore potenza: questo olio per auto da corsa Motul riduce l'attrito per la massima potenza e coppia a tutti i giri al minuto e garantisce la massima aderenza polare del film d'olio per una rapida risposta al numero di giri del motore
COMPATIBILITÀ > Le serie MOTUL 300V COMPETITION sono adatte per la maggior parte delle applicazioni del motore e sono particolarmente raccomandate per motori da corsa Rally, GT o storici (motori ricostruiti) che richiedono prestazioni con una maggiore protezione contro l'usura e le cadute di pressione dell'olio.
INFORMAZIONI DEL PRODUTTORE > Per garantire prestazioni ottimali del motore, evitare la miscelazione con altri lubrificanti sintetici o minerali. Cambio dell'olio: consultare il proprio partner del servizio di tuning per un intervallo di scarico appropriato e sintonizzarsi sul proprio uso.
84,31 € SU AMAZON
Motul
Motul Olio Motore Competizione 300V2 Factory Line Road Racing 10W-50, 2 litri (2x1 lt)
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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NUOVO MOTUL 300 V². BENVENUTI ALLA RE-RIVOLUZIONE
IL SUO NOME DICE. IL NUOVO 300V² NON È UNA VERSIONE 2.0 DEL 300V: È UN'EVOLUZIONE A QUADRATO DI UN PRODOTTO UNICO
Potenza, versatilità, efficienza al quadrato
45,50 € SU AMAZON
Motul
MOTUL Olio lubrificante motore per auto da competizione 300 V Le Mans 10W60 Special Ed 111982
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Tipo di contenitore: bottiglia
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Motul
Motul Olio Motore Competizione 300V2 Factory Line Road Racing 10W-50, 3 litri (3x1 lt)
91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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NUOVO MOTUL 300 V². BENVENUTI ALLA RE-RIVOLUZIONE
IL SUO NOME LO DICE TUTTO. IL NUOVO 300V² NON È UNA VERSIONE 2.0 DEL 300V: È UN'EVOLUZIONE A QUADRATO DI UN PRODOTTO UNICO
Potenza, versatilità, efficienza al quadrato
60,00 € SU AMAZON
Motul
Motul Gear competizione sintetico 75W140 gl5 litri 1
84
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Codice: LR-714.05.15
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Motul
Olio per motori da competizione - Motul 300V2 4T FL Road Racing 10W50, confezione da 4 litri, olio di pulizia per motori
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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Motul 300V2. Benvenuti a questa rivoluzione.
Lo dice il nome. Il 300V2 non è una versione 2.0 del 300 V: è un'evoluzione al quadrato di un prodotto unico.
Potenza, versatilità, efficienza al quadrato.
Motul Engine Clean pulisce efficacemente gli accumuli e le ostruzioni che si formano nel motore. Le microparticelle eliminate vengono espulse al cambio dell'olio. Motul Enginine Clean garantisce una lubrificazione perfetta durante il processo di pulizia.
Motul Engine Clean è progettato per essere utilizzato in tutti i tipi di motori diesel e benzina, ad aspirazione naturale o turbocompressore, con o senza convertitore catalitico e con qualsiasi tipo di carburante.
87,01 € SU AMAZON
Motul
Motul 300V 4T Factory Line 104121 Road Racing, 10W-40, 4 L
80
QUALITÀ BUONA
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#7
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Moto da competizione dotate di motori a 4 tempi ad alte prestazioni con o senza cambio integrato e con frizione in bagno d'olio o a secco, motori da corsa o da qualifica, operanti ad alte temperature, in un'ampia gamma di velocità di rotazione del motore.
100% sintetico
4L
59,99 € SU AMAZON
ELF
ELF HTX 976 + LT 1 Lubrificante sintetico da competizione per motori 2 tempi
77
QUALITÀ BUONA
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#8
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SAE 50
Colore: blu
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Generico
Driven HR1 Olio Motore Minerale 15W50, per Auto Classiche e da Competizione, Protezione Anti-Corrosione
71
QUALITÀ BUONA
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#9
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PRESTAZIONI RACING: La prestazione di un lubrificante da corsa specificamente formulato per auto classiche e storiche, sia stradali che da competizione.
PROTEZIONE ZINCO: Alto contenuto di ZDDP per proteggere i motori a punterie piatte con pressioni delle molle aumentate fino al 30% rispetto allo standard.
ANTI-CORROSIONE: Pacchetto esclusivo anti-corrosione che protegge i motori poco utilizzati, eliminando gli effetti dannosi degli avviamenti a secco.
FORMULA SPECIALE: Contiene additivi neutralizzanti per l'etanolo per combattere la corrosione interna e la ruggine nei periodi di rimessaggio.
DURATA SUPERIORE: I livelli di detergente garantiscono prestazioni ottimali fino a 13.000 km su strada, ideale per uso quotidiano e competizione.
40,84 € SU AMAZON
Motul
Motul Olio Motore Campionato 104242 300V Power 5W-40, Pacco 8 Litri (Contenitore Metallico)
66
QUALITÀ BUONA
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#10
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Usi: Rally GT, corse a breve distanza. La classe di viscosità SAE 5W 40 consente un'eccellente circolazione del lubrificante nel motore con una stabilizzazione istantanea della pressione, garantisce una pressione elevata e stabile anche alle alte temperature per fornire una protezione eccezionale e facilitare l'elevazione della potenza delle rotazioni del motore.
Lubrificante motore per uso in forte competizione. Tecnologia Core ESTER 100% sintetico.
La classe di viscosità SAE 5W 40 consente un'eccellente circolazione del lubrificante nel motore con una stabilizzazione istantanea della pressione che garantisce una pressione elevata e stabile anche alle alte temperature per fornire una protezione eccezionale e facilitare il sollevamento dell'uscita delle rotazioni del motore.
Per tutti i motori da competizione a benzina o diesel, atmosferici o turbocompressi, con iniezione diretta/indiretta o carburatori. Per motori da competizione progettati per alte RPM e alte temperature.
145,90 € SU AMAZON