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Olio Motore Gpl Benzina 1 Litro

I 10 migliori prodotti di settembre 2025
Ultimo aggiornamento: 5 settembre 2025
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Classic Motor Oil SAE 20W50, 100% Minerale per Lubrificante Motori Benzina (anche GPL), con o senza turbocompressore, 1 Litro, 1 Litro
12% Sconto
star

79

QUALITÀ BUONA

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#7

  • DESCRIZIONE: Bardahl Vintage Classic SAE 20w50 è l'olio che soddisfa i requisiti più severi per motori a benzina (anche con impianti GPL), con o senza turbocompressore. Specifiche API Service SF/CC.
  • PERFETTO PER LE AUTO D’EPOCA: L’olio motore Bardahl Classic Motor Oil SAE 20W50 è sviluppato per la lubrificazione di motori a benzina con o senza turbocompressore/compressore. Questo lubrificante ha un’elevata resistenza alle temperature estreme che si generano nei turbocompressori. I detergenti non formano residui sui cuscinetti del turbo.
  • PRESTAZIONI: L’olio Bardahl Classic Motor Oil SAE 20W50 è composto da oli base raffinati di alta qualità combinati con additivi bilanciati. Gli additivi antiusura e antiossidanti servono a lubrificare e proteggere il motore nelle situazioni più diverse.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
  • 22,00 € (22,00 € / l) SU AMAZON
Motul
Motul
MOTUL 104531 | MOTUL 8100 X-Max 100% SAPS Olio Motore Sintetico per Veicoli a Benzina e Diesel | Viscosità SAE J 300, 0W-40 | 1 litro
star

76

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Alte prestazioni: lubrificante completamente sintetico ad alte prestazioni con tecnologia Full SAPS (Sulfated Ash, Phosphorous, Zolfo), specificamente progettato per auto potenti e recenti dotate di motori di grande cilindrata, benzina o diesel, iniezione diretta o indiretta, con o senza turbo che richiedono ACEA A3/B4 o API SL.
  • Il grado di viscosità SAE 0W-40 riduce al minimo l'attrito idrodinamico dell'olio, consentendo il risparmio di carburante soprattutto quando l'olio è freddo. Migliora il flusso dell'olio all'avvio, aumenta la velocità di accumulo della pressione dell'olio, innalzamenti di giri più rapidi e una portata più rapida della temperatura di esercizio.
  • Ecologico: questo tipo di olio consente la riduzione del consumo di carburante essendo resistente all'evaporazione e quindi riduce al minimo le emissioni di gas serra (CO2).
  • COMPATIBILITÀ > MOTUL 8100 X-max 0W-40 è un prodotto multiuso con numerose approvazioni di produttori di auto, ed è particolarmente consigliato per i veicoli ancora in garanzia. È adatto a tutti i tipi di carburanti come benzina, diesel, GPL, metano e biocarburanti ed è compatibile con catalizzatori.
  • INFORMAZIONI DEL PRODUTTORE > Intervallo di scarico: fare riferimento alle raccomandazioni del produttore e sintonizzarsi sul proprio uso. MOTUL 8100 X-max 0W-40 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Prima dell'uso fare riferimento sempre al manuale del proprietario o al manuale del veicolo.
  • 18,99 € (18,99 € / l) SU AMAZON