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Pakelo 5w50 5l

I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento: 25 giugno 2025
Pakelo Lubricants
Pakelo Lubricants
OLIO MOTORE AUTO PAKELO KRYPTON HXT LA SAE 5W-20 100% SINTETICO (5 LITRI)
star

87

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • 100% SINTETICO
  • MADE IN ITALY
  • Livelli di prestazione ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C 948-B.
  • Raccomandazioni Pakelo STJLR.03.5004.
  • ATTENZIONE: questo prodotto non risulta idoneo in motori che richiedono lubrificanti con valore di viscosità HT-HS pari o superiore a 3,5cP come, ad esempio, richiesto dalle specifiche ACEA C3, ACEA A3/B4 o ACEA A3/B3.
  • Campi di applicazione PAKELO KRYPTON HXT LA SAE 5W-20 è un lubrificante espressamente raccomandato in motori di autovetture benzina e Diesel dell’ultima generazione dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico e che richiedono prestazioni "fuel-economy".
  • Il prodotto è raccomandato anche per motori a combustione interna di vetture ibride dell'ultima generazione, per i quali c’è la necessità di gestire particolari condizioni di impiego come, ad esempio, numerosi avviamenti a freddo (con immediata richiesta di potenza) e funzionamento intermittente (utilizzo del motore per brevi periodi).
  • "fuel-economy": l’impiego di questo prodotto garantisce un risparmio sul consumo di carburante e favorisce, al contempo, una pronta risposta del motore, rendendone il funzionamento dolce ed uniforme;
  • specifica additivazione (Low S.A.P.S.) a basso tenore di fosforo, zolfo e ceneri solfatate; ciò permette di allungare la vita di tutti i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico utilizzati nelle autovetture di ultima generazione;
  • caratteristiche antiusura, anticorrosione ed antischiuma; elevata
  • 112,16 € SU AMAZON
REPSOL
REPSOL
REPSOL Olio lubrificante per motori Elite 50501 5W-40 5 litri
star

74

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Descrizione: Olio lubrificante sintetico valido per qualsiasi motore ad alte prestazioni. La sua formulazione lo rende insostituibile nella lubrificazione dei motori TDI del gruppo Seat-Audi-VW-Skoda che utilizzano la pompa di iniezione unitaria. Grazie alle sue caratteristiche, è compatibile con altri carburanti come il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) e il CNG (Gas Naturale Compresso), così comuni nei veicoli per il trasporto pubblico.
  • Il suo basso contenuto di ceneri, la compatibilità con i sistemi di trattamento dei gas di scarico e la particolare viscosità contribuiscono, da un lato, a minimizzare l'usura delle parti critiche del motore e, dall'altro, a ridurre le emissioni di particolato nocivo nell'ambiente.
  • Appositamente studiato per proteggere il treno valvole e il sistema meccanico degli iniettori unitari, in particolare quelli del gruppo SEAT-AUDI-VW-SKODA. Il suo ridotto contenuto di ceneri ne consente l'utilizzo nei veicoli diesel in cui è richiesto il livello di qualità ACEA C3 e che incorporano filtri antiparticolato per ridurre al minimo le emissioni di inquinanti nell'atmosfera.
  • Testato nei severi test di usura della norma VW 505.01. Le eccellenti prestazioni tecniche garantiscono la durata del motore. Sviluppato con additivi ad alte prestazioni per una migliore stabilità della viscosità e un'elevata fluidità alle basse temperature, anche dopo i test di ossidazione, consentendo di ridurre il consumo di olio.
  • Approvazioni: ACEA: C3. VW: 505.00/505.0 (approvazione formale).
  • 31,00 € (6,20 € / l) SU AMAZON