Paraolio Lato Frizione Vespa Px
I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento:
19 maggio 2025
Piaggio
PARAOLIO CORTECO 31X62X 5.8 4,3 LATO FRIZIONE PIAGGIO VESPA PX PE ARCOBALENO 125 150 200 T5 125 RIF ORIG 131102 PIAGGIO
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
Generico
CifFerrigno 5912-LV Paraolio Lato Frizione 31x62,1x5,8/4,3Vm Compatibile Con Piaggio VESPA PX PE - 125 T5 - SPRINT - SUPER - RALLY
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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SIM/OEM B015668 ex 242550
INT.VITON MARRONE-LAMIERA ESTERNA
12,90 € SU AMAZON
Piaggio
Anelli di tenuta paraolio Tamburo anter. Vespa PX - PE 2ž serie
93
QUALITÀ OTTIMA
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#3
Generic
PARAOLIO BANCO LATO VOLANO PIAGGIO APE VESPA 50 125 20 X 32 X 7
91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Distributore: LG-Motors
CODICE PRODOTTO: 100662000
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RMS
RMS paraolio ruota posteriore vespa px 125-150-200 Oil seal rear hub vespa px 125-150-200
84
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
Generic
PARAOLIO BANCO LATO FRIZIONE PIAGGIO APE VESPA 50 125
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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Distributore: LG-Motors
CODICE PRODOTTO: 289305
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GSC RICAMBI SRL
KIT SERIE PARAOLI PARAOLIO MOTORE PER VESPA PX 125-150 - 200 - VESPA ARCOBALENO
81
QUALITÀ BUONA
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#7
KIT SERIE PARAOLIO PARAOLI MOTORE PIAGGIO VESPA PX 125 150 200 SERIE ARCOBALENO
77
QUALITÀ BUONA
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#8
Generico
Cif 5699-CV Serie Paraoli Motore CORTECO VESPA PX 125-PX 150-PX ARCOBALENO
71
QUALITÀ BUONA
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#9
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VERSIONE CON PARAOLIO LATO FRIZIONE IN VITON
19,90 € SU AMAZON
AER MOTO SPARE PARTS
SERIE PARAOLIO MALOSSI IN FKM PER REVISIONE PER VESPA COSA - PX - T5 CON TAMBURO Ø 30 PORTACHIAVI AER OMAGGIO
64
QUALITÀ BUONA
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#10
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I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi.
La zona di contatto tra il labbro di tenuta e l’organo rotante che passa attraverso il foro del paraolio è la più importante e per questo la più salvaguardata: il contatto tra lo spigolo del labbro e l’albero è garantito dalla molla e dalle pareti (la membrana e il labbro) che fanno sì che sussista l’interferenza tra i due componenti necessaria allo sviluppo della forza radiale essenziale per garantire una tenuta ottimale.
Dopo un breve utilizzo, lo spigolo del labbro di tenuta si modifica e permette che tra albero e labbro si crei una sottile pellicola di fluido che, impedendo il contatto diretto tra i due componenti, ne favorisce la lubrificazione ed evita qualsiasi trafilamento di olio, aumentando esponenzialmente la durata dell’anello. Analizziamo ora gli aspetti principali dei nostri paraoli:
Corpo principale realizzato con una mescola speciale di elastomero fluorurato denominata FKM, tra le più pregiate presenti sul mercato, caratterizzata da ottime proprietà fisiche in un ampio range di temperature (-15°C ÷ + 210°C), da una velocità massima di esercizio che può raggiungere anche i 35-40 m/s e da una resistenza infinita all’immersione in idrocarburi, caratteristica questa che determina la lunghissima durata dei nostri paraoli
Inserto metallico (armatura) in acciaio, nel rispetto delle normative vigenti, in grado di conferire la corretta resistenza meccanica Molla interna in acciaio inox progettata per mantenere costanti le sue proprietà nel tempo
30,50 € SU AMAZON
paraolio vespa lato frizione
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