Psa Peugeot
I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento:
26 luglio 2025
CISSIYOG
Kit Messa in Fase Motore Compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi 108 208 308 2008, con Citroen, con Opel, con PSA, con Toyota 1.0 1.2, con EB0 (ZMZ) con EB2 (HMZ)
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#1 VINCITORE
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Strumento di fasatura del motore: Questo Kit messa in fase motore può aiutarti a controllare rapidamente le condizioni della cinghia di distribuzione e regolare la posizione dell'albero a camme e dell'albero motore per prestazioni ottimali del motore. Questo kit di strumenti per la messa in fase del motore è compatibile con Citroën e compatibile con Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
Materiale di alta qualità: Questo strumento di fasatura del motore è realizzato in acciaio al cromo vanadio di alta qualità, che è stato indurito e resistente alla ruggine ad alta temperatura, rendendolo non facile da indossare e durevole. Questo strumento di bloccaggio dell'albero a camme dell'albero motore del motore viene fornito con una custodia per il trasporto per un facile trasporto.
Ampiamente compatibile: Compatibile con Citroen: compatibile con C3 III (2012-2016), C4 Cactus (2014-2016), C-Elysee (2012-2016), DS3 (2012-2016). Compatibile con Peugeot: compatibile con 108 (2014-16), 208 (2012-2016), 308 (2013-2016), 2008 (2013-2016).
Codice motore: Questo strumento di fasatura del motore è adatto a vari motori. Compatibile con 1.0 VTi: EB0 (ZMZ) / ZMZ (EB0), Compatibile con 1.2 VTi: HMZ (EB2) / HMY (EB2M) / EB2 (HMZ), Compatibile con 1.2 E-VTi: EB2F (HMZ) / EB2 (HMZ) ), Compatibile con 1.2 PureTech VTi :EB2D(HMT).
Compatibile con Numero: Il regolatore dell'albero a camme è adatto per albero a camme (Compatibile con 0109-2A), chiave per mozzo albero motore (Compatibile con 109-2B), perno di regolazione albero motore per inserimento volano (Compatibile con 0109-2B), due attrezzi aggiuntivi per albero di bilanciamento (Compatibile con 109-2C, compatibile con 109-2D).
57,99 € SU AMAZON
Erioscar
Erioscar Calibro Strumento Chiave per Cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2, Indicatore di Usura della Cinghia per PSA, Strumenti della Cinghia di distribuzione per Citroen, Peugeot, Toyota (1 Pezzi)
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#2
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Un prodotto solido realizzato con materiali di alta qualità per uso professionale, ideale per rimuovere i segni di usura della cinghia
Compatibile con Toyota 1.2 Aygo (dopo il 2014), Vauxhall. Compatibile con Opel 1.0 e 1.2 Combo-E (dopo il 2018), Crossland X (dopo il 2017), Grandland X (dopo il 2017), Mokka X (dopo il 2016).
Compatibile con Peugeot 1.0 e 1.2: 108, 2008, 208, 301, 308 (dopo il 2013), 3008, 5008. Compatibile con Citroën 1.0 e 1.2: C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso e Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4.
Questo strumento di test si concentra sulla precisione e consente di controllare in modo rapido e accurato l'usura della cinghia del motore
Progettato in modo intuitivo, consente di verificare le condizioni della cinghia, utilizzata per fissare il motore in tempo durante la rimozione e l'installazione della catena di distribuzione
4,99 € SU AMAZON
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
16% Sconto
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#3
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
48,84 € (9,77 € / l) SU AMAZON
KAOLALI
Kit di distribuzione PSA 1.2 Puretech, strumento professionale con picchetto di ancoraggio, controllo cinghia compatibile con Peugeot Opel 1.2L Turbo per Berlingo, C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5
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QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Compatibilità: compatibile con Citroen (compatibile con Berlingo, C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross, DS3/DS7), compatibile con Peugeot (208, 308, 2008, 3008, Partner), compatibile con Opel (Combo-E, Corsa-F, Crossland X e Grandland). Progettato per i motori PSA 1.2 PureTech Turbo
Precisione industriale: strumento di bloccaggio dell'albero a camme e dell'albero motore, che garantisce una temporizzazione di distribuzione a 0,1 mm. Pige di temporizzazione integrata per una rapida diagnosi dell'usura della cinghia
Costruzione Premium: acciaio rinforzato trattato anticorrosione, resistente a 500 Nm di pressione senza deformazione. Design ergonomico con rivestimento antiscivolo per un uso intensivo
Riferimenti: Sostituisce le parti originali 0109-2B, J-0109-2C, J-0109-2D
Contenuto della confezione: 1 kit completo di temporizzazione (blu)
36,89 € SU AMAZON
DAYUAN
DAYUAN Kit di strumenti di sincronizzazione compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi PSA Peugeot 108 208 308 2012-15 3 cilindri e altro
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Kit di regolazione e bloccaggio del motore a benzina compatibile con Citroen e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi
Compatibile con Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15)
Compatibile con Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15)
Codici motore: 1.0 VTi - EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi - EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ (EB2) 1.2 E-VTi - EB2(HMZ), EB2F (HMZ) 1.2 PureTech VTi - EB2D (HMT)
Contiene gli strumenti essenziali necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech a tre cilindri a benzina con trasmissione a cinghia.
40,95 € SU AMAZON
maXpeedingrods
maXpeedingrods Kit Messa in Fase Motori Benzina per Citroen C3 per Peugeot 208 308 1.0 1.2 Vti
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QUALITÀ BUONA
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#6
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Kit Messa in Fase Motori Benzina per PSA per Citroen per Peugeot 1.0/1.2 VTI engine
Applicazione: per PSA per Citroen C3 III (2012-2016); per Citroen C4 Cactus (2014-2016); per Citroen C-Elysee (2012-2016); per Citroën DS3 (2012-2016)
Applicazione: per Peugeot 108 (2014-2016); per Peugeot 208 (2012-2016); per Peugeot 308 (2013-2016); per Peugeot 2008 (2013-2016)
Uso: per regolare/controllare la fasatura del motore. Necessario per intervenire sul comando dell'albero a camme, per sostituire la guarnizione della testata, ecc.
Il pacchetto include:utensile di bloccaggio del volano, da utilizzarsi come OEM 0109-2B; utensile per la regolazione degli alberi a camme,da utilizzarsi come OEM 0109-2A.
35,99 € SU AMAZON
DAYUAN
DAYUAN Kit di strumenti di fasatura compatibile con Peugeot 1.0VTi 1.2VTi PSA 108 208 308 2012-15 3 cilindri
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#7
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Kit di regolazione e blocco per motori a benzina compatibile con Citroen e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi
Compatibile con Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15)
Compatibile con Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15).
Codice motore: 1.0 VTi - EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi - EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2) 1.2 E-VTi - EB2(HMZ), EB2F(HMZ) 1.2 PureTech VTi - EB2D (HMT)
Contiene i principali strumenti necessari per il cambio della cinghia di controllo per motori a benzina PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech a tre cilindri a benzina con carrucola.
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Prokomon
Prokomon Strumento di bloccaggio della fasatura del Motore Adatto Compatibile con Benzina Citroen C3 Peugeot 208 308 2008 SUV Psa 1.0 1.2 Vti
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#8
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CAMPO DI APPLICAZIONE: Kit di strumenti per la fasatura del motore Per Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15) Per Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15) Codici motore: 1.0 VTi - EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi - EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2). 0 VTi
PRESTAZIONI ECCELLENTI: Kit di attrezzi per la distribuzione del motore Contiene gli strumenti essenziali per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori benzina a tre cilindri con trasmissione a cinghia PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech.
VANTAGGI DEL PRODOTTO: Kit di attrezzi per la fasatura del motore Progettato per bloccare gli alberi a camme nella posizione di fasatura richiesta, accompagna la guida e garantisce la sicurezza.
FACILE DA USARE: Strumenti di bloccaggio dell'albero a camme del motore Fornito in una valigetta di trasporto soffiata, comoda e portatile per un uso rapido, il nostro kit di strumenti può resistere a cadute accidentali e ad anni di uso intenso senza incrinarsi o arrugginirsi.
SERVIZIO DI QUALITÀ：Grazie per aver visitato il nostro negozio, vi forniremo il miglior servizio e speriamo che i nostri prodotti soddisfino le vostre esigenze. Forniremo il miglior servizio post-vendita. Buon acquisto!
32,99 € SU AMAZON
Greacesrio
Calibro Cinghia PSA Strumento Chiave per Cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2, Strumento per Verificare l'Usura della Cinghia Dentata PSA, OEM G-0109-6 1643190080 Compatibile con Citroen, Peugeot, Opel
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Ampia Compatibilità: questo misuratore di usura della cinghia dentata è adatto per i veicoli del gruppo PSA, compatibile con motori a olio. Compatibile con Citroen, Peugeot, Toyota, Opel e GM sui motori 1.0 e 1.2, copre un'ampia varietà di modelli. adatto per Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308 (dopo il 2013), 3008, 5008 Compatibile con Citroen C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso e Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4, Combo-E (dopo il 2018), Crossland X (dopo il 2017), Grandland X (dopo il 2017), Mokka X (dopo il 2016).
Codici di riferimento: OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
Facile da usare: utilizzato per controllare la tensione, il rigonfiamento e le condizioni generali della cinghia prima dello smontaggio del motore e della sostituzione della cinghia. Se la cintura si inserisce senza difficoltà tra i 2 segni, significa che la cintura è in buone condizioni. Se la cintura non entra tra i 2 segni, significa che la cintura si è allargata e deve essere sostituita.
Risparmia tempo e fatica: controlla facilmente le condizioni della cinghia prima di smontare e sostituire il motore, evitando guasti al motore.
Facile da usare: progettato in modo intuitivo, consente di controllare le condizioni della cinghia senza la necessità di smontare le parti del motore, adatto a persone di tutti i livelli.
6,88 € SU AMAZON
Otufan
Strumento Regolazione del Motore per Peugeot, Kit Messa in Fase Peugeot 1.2 Vti, per PSA 1.0,1.2t, Adatto per Citroen C1, C3, C4, Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 508, 508, 5008
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70
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#10
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Compatto e universale: compatibile con Citroën (Berlingo, C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross), Peugeot (208/308/508, 2008/3008/5008), (Combo-E, Corsa-F) e altri motori PSA-1.0T/1.2T. Allineamento preciso delle cinghie dentate garantito
Costruzione in metallo di alta qualità: strumenti robusti realizzati in acciaio resistente per un allineamento preciso degli alberi a camme e dell'albero motore, garantiscono affidabilità a lungo termine durante la manutenzione e la riparazione
Manutenzione del motore che consente di risparmiare tempo: semplifica la regolazione dei tempi di controllo grazie al design ottimizzato, riduce la fatica per professionisti e meccanici dilettanti
Scatola di immagazzinaggio inclusa: la robusta scatola con scomparti su misura protegge gli strumenti da danni e facilita l'organizzazione
Conforme all'OEM: riproduzione fedele all'originale (OEM: 0109-2B, 0109-2C, 0109-6) per una vestibilità esatta su Citroën C4 Cactus, Peugeot 3008, Vauxhall Combo-E e altri modelli
Facile da usare: il design ergonomico consente di lavorare con precisione anche in spazi ristretti, ideale per principianti ed esperti
Utilizzo universale: compatibile con motori con copertura dell'albero a camme divisa (ad esempio motori PureTech) per cambio cinghia dentata, ispezione e correzione del timing
39,99 € SU AMAZON
diagbox peugeot psa
psa peugeot citroen
psa
#1 VINCITORE
