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T 34 1 35

I 10 migliori prodotti di agosto 2025
Ultimo aggiornamento: 10 agosto 2025
GTPBAO
GTPBAO
GTPBAO 1 pz 1 M 34 T 35 T 36 T Manicotto di Rame Silent Gear 6mm Foro 1 Modulo 34 Denti 35 Denti 36 Denti Denti Dritti POM Spur Gear Hardware per sterzo(35T)
star

75

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Ingegneria di precisione: il nostro ingranaggio cilindrico con gradino è di 1 modulo, è possibile scegliere 34 denti, 35 denti e 36 denti, garantendo un funzionamento senza interruzioni nelle applicazioni meccaniche. I denti dritti consentono un'efficiente trasmissione della potenza, rendendolo un componente essenziale for le esigenze degli ingranaggi dei macchinari.
  • Maggiore durata: realizzata in POM, questa attrezzatura è progettata for resistere all'usura, garantendo longevità ai tuoi progetti. Il manicotto in rame aggiunto riduce il rumore e favorisce un funzionamento silenzioso, rendendolo perfetto sia for modellini di aeroplani fai da te che for accessori for auto.
  • Vestibilità perfetta: con un diametro del foro interno di 8 mm e un diametro esterno del gradino di 20 mm, questo ingranaggio cilindrico offre una soluzione perfetta for le tue applicazioni. Il suo spessore totale di 11 mm e lo spessore del dente di 5 mm sono progettati for prestazioni ottimali in ambito meccanico.
  • Riduzione del rumore: dotato di un robusto manicotto in rame all'interno del foro, questo ingranaggio riduce significativamente l'attrito e il rumore, garantendo un funzionamento silenzioso e regolare.
  • Applicazione versatile: questo pignone è ideale for l'uso in una varietà di impostazioni, inclusi sistemi di trasmissione a ingranaggi e gruppi di ingranaggi cilindrici. Sia che tu stia lavorando su ingranaggi di trasmissione dritti in acciaio o su configurazioni di ingranaggi di trasmissione in metallo, questo ingranaggio cilindrico è perfetto.
  • Utilizzo: Progettato specificamente per applicazioni di trasmissione dello sterzo, garantendo una corretta trasmissione meccanica e prestazioni ottimali. Ad esempio, sistemi di trasporto
  • Progettazione meccanica: rapporto di contatto ottimizzato tra gli ingranaggi per una maggiore capacità di carico e un funzionamento fluido, per una durata superiore e una maggiore durata
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