Vespa T5 Malossi
I 10 migliori prodotti di settembre 2025
Ultimo aggiornamento:
27 settembre 2025
Malossi
Malossi - Dischi frizione Vespa PX 200-T5 125
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
Unbekannt
AMMORTIZZATORE ANTERIORE RS24 MALOSSI Vespa PX T5 125 1988
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
Malossi
MALOSSI CILINDRO Ø 65 ALUM CVF2 VESPA T5 VESPA T5 125 2T
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
Malossi
MALOSSI Cilindro da corsa 172 ccm per Vespa T5 Alluminio, 5 ÜS, Hub 52 mm, senza testa cilindrica, Ø 65,0 mm
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Prodotto di marca Malossi direttamente dal fornitore tedesco.
Consegna con DHL
370,21 € SU AMAZON
PINASCO
KIT DISCHI FRIZIONE PINASCO - VESPA 160 180 200 - T5
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Pastiglie frizione originali Pinasco in versione rinforzata.
Vespa Cosa 200 200ccm VSR1T – con E-Start [1988 – 1996] | Vespa Cosa 200 200ccm VSR1T – senza E-Start [1988 – 1996] | Vespa P 200 E 200ccm VSX1T [1979 – 1984]. Vespa PX 20. 0 200ccm VSX1T [1982 - 2002] | Vespa Rally 180 180ccm VSD1T [1968 - 1973] | Vespa Rally 200 200ccm VSE1T [1972 - 1978]
Pinasco È uno dei produttori di tuning tradizionali per scooter Vespa. La gamma di prodotti comprende sistemi di scarico (tubi di scappamento sportivi), frizioni, molle di contropressione, alberi motore, filtri dell'aria, traduzione primaria, ammortizzatori, kit di rulli e accessori, carburatori e kit cilindro. I kit cilindro Pinasco sono tra i migliori sul mercato e sono assolutamente adatti all'uso quotidiano. Pinasco Tuning è disponibile per scooter Piaggio Vespa e Piaggio Ape e scooter moderno.
Si prega di notare che questo articolo è specifico per il veicolo. La lista di assegnazione potrebbe non essere completamente mostrata. In caso di dubbi, si prega di inviare un messaggio all'acquirente.
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AER MOTO SPARE PARTS
SERIE PARAOLIO MALOSSI IN FKM PER REVISIONE PER VESPA COSA - PX - T5 CON TAMBURO Ø 30 PORTACHIAVI AER OMAGGIO
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi.
La zona di contatto tra il labbro di tenuta e l’organo rotante che passa attraverso il foro del paraolio è la più importante e per questo la più salvaguardata: il contatto tra lo spigolo del labbro e l’albero è garantito dalla molla e dalle pareti (la membrana e il labbro) che fanno sì che sussista l’interferenza tra i due componenti necessaria allo sviluppo della forza radiale essenziale per garantire una tenuta ottimale.
Dopo un breve utilizzo, lo spigolo del labbro di tenuta si modifica e permette che tra albero e labbro si crei una sottile pellicola di fluido che, impedendo il contatto diretto tra i due componenti, ne favorisce la lubrificazione ed evita qualsiasi trafilamento di olio, aumentando esponenzialmente la durata dell’anello. Analizziamo ora gli aspetti principali dei nostri paraoli:
Corpo principale realizzato con una mescola speciale di elastomero fluorurato denominata FKM, tra le più pregiate presenti sul mercato, caratterizzata da ottime proprietà fisiche in un ampio range di temperature (-15°C ÷ + 210°C), da una velocità massima di esercizio che può raggiungere anche i 35-40 m/s e da una resistenza infinita all’immersione in idrocarburi, caratteristica questa che determina la lunghissima durata dei nostri paraoli
Inserto metallico (armatura) in acciaio, nel rispetto delle normative vigenti, in grado di conferire la corretta resistenza meccanica Molla interna in acciaio inox progettata per mantenere costanti le sue proprietà nel tempo
30,50 € SU AMAZON
Malossi
Colector alimentación Malossi X360 laminar al carter PHBH VESPA PX-T5 2015896
81
QUALITÀ BUONA
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#7
Malossi
Malossi - Kit cilindro, 102ccm, per Vespa Ape, PK 50 XL1/XL2, PK/PK HP 50, Special 50
75
QUALITÀ BUONA
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#8
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Malossi - Kit cilindro, 102ccm, per Vespa Ape, PK 50 XL1/XL2, PK/PK HP 50, Special 50.
186,49 € SU AMAZON
Malossi
61079 - Kit disco frizione (7 molle) MHR 5216514
72
QUALITÀ BUONA
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#9
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piaggio Vespa cosa 125: 1988 – 1991 – piaggio Vespa cosa 150: 1988 – 1991 – piaggio Vespa cosa 200: 1988 – 1991 – piaggio Vespa P E 200: 1977 – 1997 – piaggio Vespa PX 200: 1981 – 1997 – piaggio Vespa PX T5 125: 1985 – 1993 – piaggio Vespa PXE Arcobaleno 200: 1981 – 1997 -
31,30 € SU AMAZON
Malossi
MALOSSI 5216514 Serie dischi frizione MHR con 7 molle VESPA T5 125
67
QUALITÀ BUONA
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#10
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