Liqui Molly Olio
I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento:
26 luglio 2025
Liqui Moly
LIQUI MOLY Viscoplus for Oil, 300 ml, Additivo all'olio, SKU: 8958
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98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Per tutti i motori benzina e diesel di autoveicoli nuovi e usati
Completamente compatibile con tutti gli oli motore a base sintetica e minerale per i motori diesel e benzina
Riduce il consumo di olio; migliora la compressione
Stabilizza l'olio motore e garantisce un'ottimale pressione dell'olio
Riduce la produzione di rumori del motore; riduce l'usura
14,90 € SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Pro-Line Lava motore, 500 ml, Additivo all'olio, SKU: 2427
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97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Adatto per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore; pulizia del motore prima del cambio dell'olio
500 ml sono sufficienti per un contenuto d’olio fino a 5 l; garantisce il funzionamento idraulico ottimale degli impianti ad olio, come ad esempio VVT, VANOS e simili; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio
Una confezione da 500 ml è sufficiente per 5 litri d'olio; aggiungere il Pro-Line Lava motore all'olio motore a temperatura d'esercizio prima del cambio dell'olio; far quindi funzionare il motore per circa 10-15 minuti al minimo, a seconda del grado di imbrattamento
Poi cambiare l'olio e il filtro; pro-Line Lava motore è compatibile con i normali oli motore
Avvertenza: non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
16,58 € (33,16 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Stop perdite d’olio, 300 ml, Additivo all'olio, SKU: 1802
12% Sconto
93
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore
Il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio motore; effetto di tenuta dopo una percorrenza di 600 - 800 km; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
Una lattina da 300 ml è sufficiente per un rifornimento d’olio motore da 5 l; l’aggiunta può essere eseguita in qualsiasi momento; dopo l’aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo
L’effetto di tenuta inizia dopo circa 600 - 800 km; per mantenere l'effetto positivo a lungo termine, si consiglia di riutilizzare preventivamente il prodotto circa ogni 30000 km
Non idoneo per l'uso su motociclette con frizione in bagno d'olio
15,20 € (50,67 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8973
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90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata. L'ideale per veicoli con intervalli di cambio olio particolarmente lunghi (WIV, ecc.).
Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori. Prodotto universale per le più recenti tecnologie motoristiche di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del gruppo VW.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
62,04 € (12,41 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly 3707 - Olio Motore Top Tec 4200, 5 W-30, 5 Litri
86
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Liqui Moly Top Tec 4200 5W 30 Olio motore con tecnologia di sintesi di nuova generazione da 5 litri Sku: 3707
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W 30 Nuova Generazione 5 L Olio motore con tecnologia di sintesi SKU: 3707
Marca: Liqui Moly
Tipo di prodotto: OLIO PER AUTO
65,00 € (13,00 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Engine Flush, 300 ml, Additivo all'olio, SKU: 2678
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81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Soddisfare: 300 ml
Una lattina da 300 ml è sufficiente per 6 litri di olio
Aggiungere Engine Flush all'olio del motore a temperatura di esercizio prima del cambio dell'olio
Dopo l'aggiunta far girare il motore al minimo per almeno 10 minuti
11,63 € (38,77 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 3707+3706 - Aspirapolvere
11% Sconto
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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Liqui Moly TopTec 4200 5 W 30 – Olio 1 X 1L 3706 & 1 X 5L 3707
Contenuto: 1 X olio motore Top Tec 4200 5 W 30, 1 X olio motore Top Tec 4200 5 W 30
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66,80 € (11,13 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Elimina morchia, 300 ml, Additivo all'olio, SKU: 5200
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QUALITÀ BUONA
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#8
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Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato su motori turbo e catalizzatori
Aggiunta circa 200 km prima del cambio dell'olio; il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio motore; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
Una bomboletta da 300 ml è sufficiente per motori con una quantità di olio fino a 5 l; dopo l'aggiunta, guidare come di consueto per circa 200 km evitando il funzionamento a pieno regime; quindi sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio
Se lo sporco è particolarmente consistente, ripetere l'operazione di pulizia; se necessario, pulire la reticella filtrante dell'olio nella coppa dell'olio; può essere usato prima di ogni cambio d'olio
Non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
20,96 € (69,87 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Motor Clean, 500 ml, Additivo all'olio, SKU: 1019
29% Sconto
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72
QUALITÀ BUONA
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#9
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Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato su motori turbo e catalizzatori
Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
Il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio; da aggiungere all’olio motore a temperatura di esercizio prima del cambio; far quindi funzionare il motore per 10 minuti al minimo
Poi cambiare l'olio e il filtro; compatibile con gli oli motore disponibili in commercio
Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
17,48 € (34,96 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Special Tec F 0W-30 | 5 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 8903
12% Sconto
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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Olio motore a bassa viscosità. Sviluppato in modo specifico per i requisiti di motori diesel Ford e singoli motori a benzina. Contribuisce a un’elevata pulizia del motore e protegge il motore in modo eccellente grazie alla sua speciale tecnologia di protezione dall'usura. Garantisce un attrito minimo e massimo risparmio di carburante. Grazie alla notevole adesività sulle superfici in metallo, ideale per veicoli con sistemi Start/Stop automatici.
Olio motore a bassa viscosità per tutte le stagioni. Un lubrificante con queste specifiche è richiesto in veicoli Diesel TDCi Ford a partire dall’anno modello 2014 e in casi singoli in motori EcoBoost (2.3/2.7/3.0), nonché nel motore TI VCT (5.0). Testato su turbocompressori, catalizzatori e filtri antiparticolato diesel.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. L’efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C2 | API SN | Ford WSS-M2C 950-A | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007
Raccomandazioni: IVECO 18-1811 SC1 LV
60,90 € (12,18 € / l) SU AMAZON
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