Triax Olio
I 10 migliori prodotti di settembre 2025
Ultimo aggiornamento:
10 settembre 2025
TRIAX
TRIAX Trattamento dell'olio ad Alto chilometraggio, rivitalizzante di Tenuta, inibitore di corrosione, stabilizzatore di viscosità, antiusura, 12 oz./355 ml (1 Bottiglia)
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99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Una bottiglia da 355 ml tratta 4,73 litri di olio motore. Rapporto tra additivo e olio motore approssimativamente 1 a 12. 30 ml di additivo ogni 355 ml di olio motore
Calma le valvole rumorose, i sollevatori e vari rumori del motore
Blocca le perdite di olio motore e le vibrazioni del motore all'avvio. Stabilizza la viscosità.
Previene la combustione dell'olio, il soffiaggio del pistone e l'ingresso dell'olio nelle camere di combustione
Ricopre le parti mobili, come pistoni, anelli, cuscinetti, valvole e sollevatori contribuendo a prevenire l'usura e il rumore
19,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Kompressor MV ISO 46 Olio Completamente Sintetico per Compressori d'Aria Rotativi, A Palette, A Vite, Reciproci, Silenziosi e Pompe a Vuoto: Alta Temperatura, Durata d'Utilizzo di 20.000 Ore
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96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Protezione avanzata completamente sintetica; maggiore resistenza a carichi elevati, oltre l'800-1000% in più rispetto alla maggior parte degli oli per compressori convenzionali; film spesso e ad alta resistenza per prevenire il contatto tra metallo e metallo anche in condizioni di alte temperature di esercizio.
Lubrificante per tutte le stagioni; offre capacità di funzionamento continuo sia ad alte che a basse (-45°C) temperature; il suo indice di viscosità rende l'olio idoneo ad ogni intervallo di temperatura, eliminando la necessità di acquistare prodotti a diverse viscosità.
Funziona eccezionalmente bene su compressori d'aria rotativi, a palette, a vite e alternativi in condizioni di servizio severe con temperature di compressione elevate e lunghi periodi di funzionamento.
Il sistema di additivi avanzato con eccezionale protezione dei cuscinetti elimina le vibrazioni e la lucidatura dei cuscinetti; Prolunga notevolmente la durata dei componenti ben oltre i normali lubrificanti; Fornisce fino a 20.000 ore di durata del fluido.
Non consigliato per compressori per pompaggio di aria respirabile, compressori per ossigeno o compressori per GPL montati su tubazioni del gas naturale.
28,00 € (29,60 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Euro Ultra VX 5W-30 Full Synthetic - Prodotto a base di esteri, compatibile con VW 507.00/504.00, VW Audi 502.00, 505.01, ACEA C3, Mercedes 229.51, 229.5, 229.31 (5 quarti)
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Olio motore completamente sintetico a base di una miscela PAO/estere, appositamente progettato per motori diesel e benzina europei, compresi quelli dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF) e riduzione catalitica selettiva (SCR) che richiedono un lubrificante a basso contenuto di ceneri. Previene l'intasamento dei filtri DPF e dei sistemi SCR
Contiene modificatori di attrito a base di molibdeno/boro per un una protezione eccezionale, superiore a quella dei normali lubrificanti. Eccezionale protezione del turbocompressore: l'elevata stabilità termica previene i depositi e l'accumulo di ceneri nei turbocompressori, aumentandone significativamente la vita operativa.
Funzionamento regolare e silenzioso del motore e curva di potenza stabile e fluida
Approvato per l'uso in tutti i veicoli statunitensi ed europei che richiedono un olio motore di grado 5W-30 con specifiche VW 507.00 / 504.00, veicoli statunitensi che richiedono un olio motore 5W30 con classificazione API, e molti altri.
Compatibile con tutti i motori Mercedes Benz BlueTech, VW, e Audi Diesel e con motori a benzina che richiedono un olio motore 5W-30 o 5W-40
61,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Kompressor MV ISO 100 (SAE 30) – Olio Compressore Aria 100% Sintetico, Non Detergente – Alta Resistenza Termica, Vita 20 000 Ore – Per Compressori a Palette, Vite, Rotativi, Alternativi
16% Sconto
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92
QUALITÀ OTTIMA
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#4
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⚡ FORMULA 100% SINTETICA – Progettato per compressori rotativi industriali, garantisce lubrificazione stabile e prestazioni superiori anche sotto stress termico.
🔧 COMPATIBILITÀ TOTALE – Perfetto per compressori a palette, vite, rotativi e alternativi. Riduce usura interna e migliora l’efficienza meccanica.
🔥 RESISTENZA TERMICA ECCEZIONALE – Operativo da -45 °C a +130 °C, mantiene stabilità viscosimetrica anche in ambienti estremi e cicli prolungati.
💧 SEPARAZIONE ACQUA RAPIDA – Elimina rapidamente condensa e umidità. Previene ruggine, ossidazione e formazione di schiuma.
🛠️ ELEVATA CAPACITÀ DI CARICO – Protezione anti-usura superiore, fino a 8 volte più resistente rispetto agli oli minerali convenzionali.
54,85 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX HD Gear Premium LS 80W-90 GL-5 olio lubrificante per cambi manuali, differenziali a slittamento limitato, trasmissioni manuali, ingranaggi ipoidi, assali. Approvato NATO Military (1 quarto)
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QUALITÀ DISTINTA
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#5
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LA PIU' AMPIA GAMMA DI SPECIFICHE SUL MERCATO: ampiamente compatibile con un numero molto elevato di sistemi di ingranaggi ipoidi, differenziali, trasmissioni e assi.
SERVIZIO OPERATIVO IN CONDIZIONI PESANTI: Eccezionale stabilità al taglio e resistenza all'ossidazione. Il sistema di additivi proprietario Polyphosphate EP offre un sostanziale miglioramento delle prestazioni rispetto agli oli per ingranaggi a basso costo della generazione precedente.
ADDITIVATTO PER SLITTAMENTO LIMITATO - Non richiede additivi aggiuntivi per slittamento limitato. È integrato nel prodotto, ottimizzato per tutti i differenziali a slittamento limitato, compresi quelli con freni a bagno d'olio integrati.
ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLE ABRASIONI - Eccellente protezione degli ingranaggi e dei sincronismi, vita operativa estremamente lunga. Supera i requisiti per pressioni estreme Load Stage 13 con oltre 120.000 libbre / mq.
STABILE AL TAGLIO - Eccellente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.ente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.
26,89 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Synthetic OEM Power Steering Fluid Universal - Fluido Completamente Sintetico con esteri, Punto di Scorrimento -46°C per Il Maggior Parte delle Auto asiatiche, Americane ed Europee (1 Quarto)
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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RIEMPIMENTO A VITA- Specificamente progettato per essere compatibile con i veicoli Honda e Acura e per durare oltre 20.000 ore. Massimizzerà la durata del sistema di servosterzo e renderà il vostro sterzo preciso in ogni periodo dell'anno.
FLUIDO PER TUTTE LE STAGIONI - L'alto indice di viscosità consente variazioni minime di viscosità sia in climi molto caldi che molto freddi, consentendo una sterzata fluida e precisa in tutte le condizioni (fino a - 45°C). NON ci sarà la sensazione di uno sterzo "soffice" con alte temperature e non ci saranno cigolii o ritardi nella sterzata con basse temperature.
FORMULAZIONE UNICA - Aumenta la vita della pompa dello sterzo molto di più dei normali fluidi del servosterzo che prevengono il grippaggio e l'usura della pompa
MASSIMA DURATA DELLE TENUTE - Gli additivi incorporati aiutano a ringiovanire le guarnizioni e le tenute per prevenire rotture e perdite.
UTILIZZABILE IN TUTTI I VEICOLI ASIATICI - Compatibile con tutti i veicoli asiatici, come Nissan, Idemitsu, Toyota, Kia e altri.
25,00 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Powerfluid 450 CHF - Fluido Completamente Sintetico (VERDE) per Servosterzi, Sospensioni Idropneumatiche, Chiusure Centralizzate, conforme alle specifiche CHF11S, CHF 202 e CHF 7.1. (1 quarto)
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QUALITÀ BUONA
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#7
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Prestazioni e longevità superiori ai fluidi generalmente usati dai costruttori.
Formulazione sintetica a base di PAO ed esteri, realizzata con le migliori materie prime presenti sul mercato; riempimento a vita per la maggior parte delle auto; punto di scorrimento di -60°C; temperatura operativa massima di 130°C; resistenza assoluta agli sforzi di taglio.
Garantisce sterzate fluide ed impeccabili, e funzionalità idrauliche elevate; l'estrema stabilità della viscosità assicura una circolazione del prodotto costante in un ampio range di temperature.
Compatibile con tutti i moderni sistemi di servosterzo per veicoli europei, asiatici e statunitensi, con sospensioni autolivellanti, sistemi di controllo delle motrici, ammortizzatori, sospensioni idropneumatiche, sistemi di chiusura centralizzata, impianti idraulici per capote, pompe servosterzo elettriche di veicoli moderni.
Consigliato praticamente per tutti i servosterzi o le idroguide delle autovetture; soddisfa i requisiti di quasi tutte le specifiche.
26,99 € (28,53 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX DTF-2 Professional SAE 75W-85 GL-5 – Olio Cambio Sintetico per Assali, Differenziali, Trasmissioni e Ingranaggi Ipoidi a Slittamento Limitato, Riempimento a Vita (2 x 1 quarto)
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78
QUALITÀ BUONA
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#8
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🔧 FORMULAZIONE SINTETICA AD ALTE PRESTAZIONI – Olio cambio SAE 75W-85 GL-5, ideale per assali anteriori e posteriori, differenziali, trasmissioni manuali e ingranaggi ipoidi. Ampia compatibilità con BMW, Audi, Lexus, Toyota, Nissan, Ford, GM, Mercedes-Benz, Dodge RAM, Mazda e altri.
⚙ INNESTO DEGLI INGRANAGGI FLUIDO E STABILE – Previene tremori, bloccaggi e slittamenti, migliorando l’efficienza delle trasmissioni e il comfort di guida rispetto alla maggior parte dei fluidi OEM.
🛡 MASSIMA PROTEZIONE CONTRO L'USURA E LA CORROSIONE – Protegge le leghe di ottone, rame e alluminio, riducendo attrito, ossidazione e usura meccanica per una durata maggiore dei componenti.
🚜 ELEVATA CAPACITÀ DI CARICO & PERFORMANCE FUORISTRADA – Ottimizzato per veicoli ad alte prestazioni e velocità, offre una lubrificazione superiore in condizioni di carico elevato e ambienti estremi.
❄ ECCELLENTI PRESTAZIONI TERMICHE & RIEMPIMENTO A VITA – Funziona perfettamente fino a -45°C, garantendo una protezione completa in qualsiasi condizione climatica. RIEMPIMENTO A VITA, salvo diverse indicazioni OEM.
52,00 € (54,97 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX DCT ATF - Fluido completamente sintetico, riempimento a vita, per tutte le trasmissioni a doppia frizione. Ottimi cambi di marcia con l'additivo SureShift no slip (1 quarto/0.946 l)
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FORMULAZIONE DI ALTO LIVELLO - Formulazione affidabile che supera tutti i principali requisiti dei costruttori di cambi a doppia frizione (DCT). Si adatta a tutte le trasmissioni DCT incluso il Direct Shift Gear tedesco per VW/Audi, Mercedes Benz, Porsche, BMW. Supera i requisiti imposti per trasmissioni molto avanzate di Ferrari e Bugatti .
APPLICAZIONI - Specificamente formulato per l'uso nella trasmissione a doppia frizione a secco DPS6 powershift che richiede le specifiche WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC. Rispetta anche le specifiche, BMW, Audi/VW Direct Shift Gear, Mercedes Benz e molti altri.
STABILITA' ALL'ATTRITO OTTIMALE - Eccezionale presa del cambio e stabilità di attrito. Coefficiente di attrito e fluidità ottimali per una cambiata super veloce e impeccabile. Usura degli ingranaggi eccezionalmente bassa e prestazioni di trasmissione migliorate in tutti i mezzi.
Durata del fluido estremamente lunga (480.000 km o più); classificato per riempimento a vita se non diversamente specificato dal costruttore.
Caratteristiche di cambiata impeccabili e zero slittamento. Compatibilità totale con tenute di qualsiasi materiale. Rimane fluido fino a temperature di - 50°C
27,00 € (28,54 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Gear Max MT 75W-80 - Lubrificante Sintetico per trasmissioni manuali e Cambi, GL-4. Compatibile con Chrysler MS 9224, Honda MTF e differenziali Toyota (1 Quarto)
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#10
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Fluido per cambi manuali completamente sintetico, composto da PAO ed esteri, classe 75W80 API GL-4. Migliorativo rispetto ai prodotti di serie per applicazioni in cambi, trasmissioni manuali, differenziali, syhchromesh e scatole di rinvio.
L'assenza di zolfo radicalico protegge tutti i componenti in leghe gialle. Intervalli di cambio estremamente lunghi, fino a 5 volte gli intervalli dei fluidi standard.
Contiene un pacchetto di additivi personalizzato ad alte prestazioni contenente detergenti, modificatori di attrito, antischiuma e inibitori della corrosione per gestire vari tipi di contaminazione; presenta un indice di viscosità di 204 che garantisce una viscosità stabile anche a temperature estreme (punto di scorrimento: -50°C).
Eccellenti prestazioni durante la cambiata, cambio rapido e fluido, nessuno slittamento. Elimina le cambiate in due tempi e i rumori dovuti ad attrito tra gli ingranaggi.
Compatibile con Honda, Acura, Toyota, scatole di rinvio di BMW X5, Audi, Mini, BMW X5, Jeep, Chrysler, Ford, Mercedes Benz e molti altri.
22,99 € SU AMAZON
triax